1. Protezione della vernice
I componenti acidi presenti nell'acqua piovana hanno un forte effetto corrosivo sulla superficie verniciata dell'auto, che col tempo causerà danni alla superficie verniciata dell'auto. Pertanto, nelle stagioni con più pioggia, è meglio eseguire una riparazione della vernice sulla tua auto. Il modo più semplice è fare la ceretta.
2. Cura del telaio
Il telaio è la parte più vicina al suolo e risente particolarmente delle condizioni stradali. Generalmente, questa parte è più soggetta alla ruggine e il guscio della ruota potrebbe persino allentarsi e perforarsi. Bisogna quindi prestare attenzione alla pulizia e al trattamento antiruggine del telaio dell'auto. Una volta che il telaio è reso resistente alla ruggine, l'effetto antiruggine può durare 3 mesi.
3. Inizio dell'accensione
Nei giorni di pioggia, i proprietari di auto spesso riscontrano il problema che il motore ha difficoltà ad avviarsi. A volte, anche se costretto a partire, è debole. La causa più probabile di questo problema sono le perdite causate dall'umidità nel sistema di accensione. Inoltre può succedere che quando piove e il clima diventa più fresco, l'aria calda sigillata nel quadro di distribuzione può condensarsi in goccioline d'acqua, provocando piccoli allagamenti all'interno del quadro di distribuzione, perdendo così la normale funzione di accensione.
4. Manutenzione dei tergicristalli
L'aumento della pioggia farà inevitabilmente lavorare di più i tergicristalli, perché il manto stradale e la visuale nei giorni di pioggia non favoriscono la guida. Se i tergicristalli non riescono a rimuovere bene la pioggia, ciò costituirà un grave pericolo per la sicurezza di guida. In questo momento, i tergicristalli svolgono un ruolo molto importante, quindi l'ispezione e la manutenzione dovrebbero essere più attente.
5. Accendere frequentemente il condizionatore
In termini di protezione dall’umidità interna, accendere il condizionatore d’aria è il modo migliore. Anche se fa freddo, purché la temperatura sia impostata, accendere insieme il condizionatore d'aria non ridurrà l'effetto del riscaldamento, ma può aumentare la funzione di deumidificazione. Una volta che il tempo si è schiarito, parcheggia l'auto al sole e apri le finestre a quattro porte per far circolare l'aria interna. La carrozzeria riscaldata eliminerà rapidamente l'umidità accumulata all'interno.
6. Tenere gli altoparlanti lontani dall'umidità
Quando arriva la stagione delle piogge e l'umidità aumenta, spesso si formerà uno strato di nebbia sulla superficie del disco, che renderà difficile la lettura del disco. È meglio strofinarlo di tanto in tanto. Per evitare l'umidità durante l'installazione dell'unità CD, non installarla sotto il pavimento o il sedile. È meglio installarlo in alto sulla carrozzeria dell'auto, ma non installarlo sul lunotto posteriore. Una temperatura eccessiva accelera l'invecchiamento dei componenti elettronici e delle testine laser.
7. Controllare il circuito
Ad esempio, controlla la batteria per vedere se la potenza è sufficiente, ecc. Nei giorni di pioggia, i proprietari di auto a volte riscontrano il problema che il motore ha difficoltà ad avviarsi. A volte, anche se costretto a partire, è debole. La causa più probabile di questo problema è una perdita nel sistema di accensione dovuta all'umidità.
La cosa più importante è controllare il cavo dell'alta tensione. Una volta accertato che l'umidità nel sistema di accensione provoca una scarsa accensione e un calo delle prestazioni del motore, è possibile utilizzare temporaneamente salviette di carta asciutte o un panno asciutto per asciugare l'interno e l'esterno del quadro di distribuzione e dei cavi. Se sta invecchiando e perde, assicurati di sostituirlo in tempo.
8. Rimozione dell'acqua dei freni
Quando piove molto e c'è un'elevata umidità dell'aria, il liquido dei freni dell'auto può assorbire facilmente l'umidità. In alcuni veicoli in cui il liquido dei freni assorbe molto acqua, è possibile vedere gocce d'acqua sul coperchio della vaschetta del liquido dei freni. Perché il liquido dei freni della maggior parte delle auto assorbe estremamente l'acqua. Se l'acqua entra nel liquido dei freni, l'elevata temperatura generata dall'attrito vaporizzerà l'acqua durante la frenata. Il gas è comprimibile e, quando viene compresso nel liquido dei freni, causerà guasti o addirittura guasti ai freni. Una volta accertato che il liquido dei freni dell'auto assorbe seriamente l'acqua, è necessario inviarlo a un'officina di riparazione professionale per rimuovere l'acqua.