Nell’odierno mercato globale dei veicoli a nuova energia in rapida evoluzione, la domanda dei consumatori di SUV puramente elettrici ha da tempo superato le esigenze di base del pendolarismo, spostandosi verso esperienze tecnologiche avanzate e divertimento di qualità. Il lancio di questo modello, con la sua combinazione di configurazioni dirompente, rompe la percezione tradizionale dei veicoli in questo segmento di prezzo. IL AIONEIl prezzo dell'N60 rientra in un range altamente competitivo per la sua classe. Rispetto ai modelli con autonomia simile e caratteristiche di guida intelligenti, il suo vantaggio in termini di prezzo è evidente, raggiungendo una reale accessibilità tecnologica. Adattandosi alle richieste localizzate nei mercati globali, la strategia AION N60 harga mantiene l'accessibilità coerente del marchio, consentendo agli utenti in diverse regioni di godere di un'esperienza di prodotto superiore-a un costo ragionevole.
Design esterno
Il veicolo dimostra una filosofia di design sobria ma potente, adottando un nuovo linguaggio di design pieno di senso tecnologico e futuristico. La parte anteriore presenta una striscia luminosa a tutta larghezza-ad anello-a tutta-larghezza combinata con una griglia chiusa. La striscia luminosa "Quantum Star Ring" si collega perfettamente al logo del marchio illuminato, producendo un morbido effetto alone di notte e migliorando il riconoscimento generale.
Ai lati, i passaruota anteriori e posteriori leggermente rialzati si integrano con il design del tetto flottante. Il montante D-è oscurato per rafforzare ulteriormente l'effetto flottante. Le linee morbide della carrozzeria riducono l'impressione ingombrante dei SUV tradizionali. Le maniglie delle porte nascoste e le ruote a bassa-resistenza riducono la resistenza dell'aria, bilanciando al contempo la stabilità orientata alla famiglia-con un'estetica tecnologica giovanile. Sono disponibili diverse opzioni di colori premium, ciascuna trattata con processi speciali per un effetto visivo raffinato e di fascia alta-.
Nella parte posteriore, un fanale posteriore a tutta-larghezza riecheggia la striscia luminosa a stella-nella parte anteriore, creando uno stile armonioso. Le linee geometriche pulite trasmettono un linguaggio visivo di tecnologia e calore senza decorazioni eccessive, garantendo un elevato riconoscimento nel traffico.
Progettazione degli interni
Gli interni dell'AION N60 adottano un design avvolgente della cabina di pilotaggio, dotato di un touchscreen centrale da 2,5K da 15,6 pollici che gestisce il sistema intelligente dedicato del veicolo. Gli interni presentano dettagli cuciti e accenti cromati che migliorano la raffinatezza generale. Il touchscreen si integra perfettamente con le applicazioni mobili ed è abbinato a un pannello di ricarica wireless per telefono da 50 W per soddisfare le esigenze di ricarica quotidiane. Le dimensioni di AION N60 offrono uno spazio eccezionale per la sua classe. Il passo di 2.775 mm offre un rapporto di spazio effettivo del 75,3%. L'altezza della cabina di 1,26 m offre ampio spazio per la testa sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori.
Esperienza di posti a sedere
I sedili anteriori sono massaggianti a gravità zero-che consentono quasi una posizione completamente reclinata, alleviando notevolmente l'affaticamento durante i lunghi viaggi. Il sedile del passeggero presenta un doppio design flottante a 120 gradi per l'ottimizzazione della distribuzione della pressione, abbinato a una funzione di massaggio SPA a 8- punti. I sedili anteriori includono anche funzioni di ventilazione, riscaldamento e memoria, rare per questo segmento di prezzo.
Gli schienali posteriori si regolano continuamente da 117 gradi a 137 gradi, trasformandosi in una cabina di riposo mobile durante i lunghi viaggi. La soglia della porta posteriore è alta solo 410 mm e le porte si aprono quasi a 90 gradi, facilitando l'ingresso e l'uscita per anziani e bambini. Il sistema completo-scenario anti-movimento-migliora ulteriormente il comfort dei passeggeri posteriori.
Capacità di carico
Il volume del bagagliaio di base soddisfa le esigenze quotidiane della famiglia. Un vano portaoggetti incassato consente il posizionamento organizzato di oggetti più piccoli. I sedili posteriori pieghevoli espandono il volume del bagagliaio fino a 1947 litri, con un pavimento piatto adatto a materassi standard, che supporta il campeggio e altri scenari. Una funzione di scarica esterna ad alta-potenza trasforma il veicolo in una centrale elettrica mobile, soddisfacendo la domanda di elettricità esterna e ampliando le possibilità di viaggio.
Telaio e guida
Il comfort è notevolmente migliorato grazie alla sospensione posteriore indipendente standard a cinque-link. Elettrico allo stato puroSUVnella stessa classe utilizzano la sospensione posteriore a ponte torcente. Il sistema a cinque-link migliora la stabilità in curva e il comfort su strade sconnesse, offrendo una qualità di guida paragonabile ai modelli di fascia medio-e-alta-. In combinazione con la messa a punto avanzata della trazione elettrica, l'accelerazione e la decelerazione sono fluide, garantendo una guida stabile e confortevole sia nel traffico cittadino che in autostrada, riducendo l'affaticamento.
Gruppo propulsore e batteria
Le specifiche AION N60 evidenziano il sistema di azionamento elettrico in carburo di silicio amorfo di nuova-generazione. Utilizzando un nucleo dello statore in lega amorfa di appena un-quinto dello spessore di un capello, l'efficienza del motore supera il 99%, consentendo oltre 1 km per kWh e estendendo significativamente l'autonomia. Il motore singolo-montato frontalmente eroga una potenza massima di 165 kW e una coppia massima di 205 N·m, con molteplici opzioni di gamma. Il consumo energetico combinato CLTC è pari a 11,5 kWh/100 km, superando molti parametri di riferimento della categoria.
La batteria AION N60 adotta la tecnologia delle batterie a cartuccia di prossima-generazione con elevati standard di produzione e monitoraggio BMS sul cloud, raggiungendo oltre 100 miliardi di km di combustione spontanea zero. Nei severi test di sicurezza, la batteria emette solo fumo senza incendio, garantendo la completa sicurezza dell'utente. La futura pianificazione del propulsore AION N60 REEV continuerà a soddisfare le diverse esigenze degli utenti nei diversi mercati.
Guida intelligente
Il modello offre funzionalità intelligenti-superiori alla categoria. Standard in tutte le varianti sono LiDAR e radar a onde millimetriche 4D-che formano una rete a doppia percezione. Abbinato all'AI L4-end-to-end, garantisce un processo decisionale preciso-in condizioni complesse. Lo scenario completo-ADAS copre autostrade, strade urbane e aree rurali. La sua logica di guida-simile a quella umana, addestrata su milioni di rari scenari simulati, mantiene le reazioni stabili in condizioni stradali improvvise. La risposta al taglio urbano-è rapida, l'accelerazione e la frenata sono fluide e le funzioni di parcheggio eccellono con la memoria multipiano e il parcheggio remoto.
Rispetto all'i60, la differenza tra AION N60 e i60 sta nella standardizzazione delle funzionalità avanzate di guida intelligente e comfort su tutti gli allestimenti, fornendo una tecnologia di-livello successivo in un prodotto entry-level e abbassando la soglia per una mobilità intelligente di alta-qualità.
Specifiche AION N60
| Elementi dei parametri | Modello Galaxy M7 2026 Edizione a lungo raggio da 225 km | Edizione Galaxy M7 2026 225km Navigator | Modello Galaxy M7 2026 Edizione Explore+ da 225 km/h | Edizione Astronave Galaxy M7 2026 225km/h |
| Prezzo EXW | $17,962 | $19,076 | $20,468 | $21,860 |
| Produttori | Galassia Geely | Galassia Geely | Galassia Geely | Galassia Geely |
| livello | SUV compatto | SUV compatto | SUV compatto | SUV compatto |
| Tipo di energia | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido |
| Data di lancio | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motore | Ibrido plug-in L4 da 1,5 litri e 112 CV | Ibrido plug-in L4 da 1,5 litri e 112 CV | Ibrido plug-in L4 da 1,5 litri e 112 CV | Ibrido plug-in L4 da 1,5 litri e 112 CV |
| Autonomia in puro elettrico (km) Ministero dell'Industria e dell'Informatica | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Autonomia elettrica pura (km) WLTC | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Autonomia in modalità elettrica pura (km) CLTC | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Autonomia combinata (km) CLTC | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| Tempo di ricarica | La ricarica rapida richiede 0,25 ore, la ricarica lenta richiede 4,7 ore. | La ricarica rapida richiede 0,25 ore, la ricarica lenta richiede 4,7 ore. | La ricarica rapida richiede 0,25 ore, la ricarica lenta richiede 4,7 ore. | La ricarica rapida richiede 0,25 ore, la ricarica lenta richiede 4,7 ore. |
| Capacità di ricarica rapida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Potenza massima del motore (kW) | 82 (112P) | 82 (112P) | 82 (112P) | 82 (112P) |
| Potenza massima del motore elettrico (kW) | 175 (238P) | 175 (238P) | 175 (238P) | 175 (238P) |
| Coppia massima del motore (N·m) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Coppia massima del motore elettrico (N・m) | 262 | 262 | 262 | 262 |
| cambio | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT |
| Lunghezza × Larghezza × Altezza (mm) | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 |
| Struttura corporea | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti |
| Velocità massima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tempo (s) di accelerazione ufficiale 0-100 km/h | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| Consumo di carburante combinato WLTC (L/100 km) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Consumo energetico per 100 chilometri (kWh/100km) | 16.3 | 16.3 | 16.3 | 16.3 |
| Consumo equivalente di carburante- di elettricità (l/100 km) | 1.89 | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
| Consumo minimo di carburante allo stato-di-carica (L/100 km) CLTC | 3.35 | 3.35 | 3.35 | 3.35 |
| Consumo minimo di carburante-di-carica (l/100 km) WLTC | 4.73 | 4.73 | 4.73 | 4.73 |
| Periodo di garanzia del veicolo | 4 anni o 100.000 chilometri | 4 anni o 100.000 chilometri | 4 anni o 100.000 chilometri | 4 anni o 100.000 chilometri |
| Periodo di garanzia del primo proprietario | 6 anni o 150.000 chilometri | 6 anni o 150.000 chilometri | 6 anni o 150.000 chilometri | 6 anni o 150.000 chilometri |
Domande frequenti
D1: Qual è il posizionamento principale dell'AION N60?
A1: Posizionato come un SUV elettrico puro compatto, incarna la filosofia 2.0 "Easy Life" del marchio, progettata per le famiglie che cercano una mobilità intelligente di alta-qualità, offrendo funzionalità superiori-della categoria, guida confortevole e tecnologia avanzata di guida intelligente, ridefinendo gli standard di valore per i veicoli elettrici entry-level.
Q2: Come ottenere dettagliPrezzo dell'AION N60informazioni?
R2: I canali ufficiali forniscono prezzi localizzati. Offriamo preventivi FOB e dettagli del servizio su misura per le vostre esigenze di approvvigionamento e destinazione, garantendo prezzi trasparenti e ragionevoli.
Q3: Dove trovarlo localizzatoAION N60 hargainformazioni?
R3: Contatta il nostro team di assistenza ufficiale per conoscere le-politiche dei prezzi specifiche della regione e i servizi di supporto per soddisfare i requisiti di approvvigionamento del mercato globale.
Q4: Quali sono le specifiche di alimentazione principali (Specifiche AION N60)?
A4: Motore singolo-montato frontalmente, potenza massima 165 kW, coppia massima 205 N·m, sistema di trasmissione-in carburo di silicio amorfo di nuova generazione con efficienza del 99%, opzioni multiple di autonomia, consumo CLTC di soli 11,5 kWh/100 km, velocità massima 160 km/h.
Q5: Quali sono le dimensioni e i dettagli dello spazio (Dimensioni dell'AION N60)?
A5: 4.615×1.883×1.673 mm, passo 2.775 mm, rapporto spazio effettivo 75,3%, sedili anteriori/posteriori spaziosi. I sedili posteriori si ripiegano per espandere il bagagliaio fino a 1947 litri, con molteplici e pratiche soluzioni di stoccaggio.
D6: Principali caratteristiche interne (Interni dell'AION N60)?
A6: cabina di pilotaggio avvolgente, touchscreen da 15,6-pollici 2,5K, sistema intelligente, dettagli cuciti e cromati, sedili anteriori massaggianti a gravità zero-con ventilazione, riscaldamento e memoria. Gli schienali dei sedili posteriori sono ampiamente regolabili grazie al sistema anti-cinetosi.
Q7: Come funzionaAION N60 contro i60differire?
A7: Entrambi i SUV compatti, ma l'N60 standardizza la guida avanzata e intelligente, sedili-a gravità zero e sospensioni posteriori indipendenti a cinque-link su tutti gli allestimenti, offrendo tecnologia e comfort superiori-a livello di base, ideali per le famiglie attente ai costi-.
D8: Sicurezza e autonomia della batteria (Batteria AION N60)?
R8: La batteria a cartuccia di nuova-generazione con monitoraggio BMS garantisce oltre 100 miliardi di km senza combustione spontanea. Il sistema di trasmissione ad alta-efficienza riduce i consumi e allevia l'ansia da autonomia. Molteplici opzioni di garanzia e gamma fornite.
Q9: Eventuali piani perAION N60 REV?
A9: Attualmente puramente elettrico; i piani futuri includeranno molteplici opzioni di propulsione basate sul feedback del mercato, ampliando gli scenari di utilizzo.
In sintesi, questo SUV combina sospensioni indipendenti a cinque-link + sedili con massaggio a gravità zero-+ guida intelligente avanzata + trasmissione in carburo di silicio amorfo ad alta-efficienza, eccellendo in termini di comfort, intelligenza e autonomia. Spazioso, efficiente e confortevole, è pensato per l'uso familiare e democratizza la tecnologia dei veicoli elettrici intelligenti. Colmando il divario-di livello base nelle funzionalità di guida assistita e di comfort, rimodella gli standard del settore attraverso l'innovazione, rendendolo la scelta ideale per utenti-attenti alla qualità ma con budget{{10}limitato. Per informazioni dettagliate sui prodotti e piani di approvvigionamento localizzati, contattateci per ricevere supporto professionale.
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