L'AITO M6 del 2026 è posizionato come un puro SUV da cinque-posti di fascia media-a-grandi. Con il suo design esterno personalizzato, un layout a doppia alimentazione con range extender + trazione integrale elettrica pura-, combinato con la tecnologia di controllo e guida elettrica Huawei standard su tutta la gamma, è diventato al centro dell'attenzione nel nuovo mercato dell'energia, colmando con precisione il divario tra prodotti con posizionamento diverso all'interno della stessa serie, e nel mercato segmentato della stessa classe, è pienamente in grado di competere direttamente con i SUV dello stesso livello daLi AutoEXiaomi.
In termini di design esterno, la nuova vettura adotta un nuovissimo linguaggio di design estetico-nuovo-all'avanguardia, allontanandosi dai tradizionali schemi di progettazione e tenendo conto sia del senso del design che delle prestazioni di efficienza energetica.
Nella parte anteriore, la parte anteriore chiusa è conforme alla tendenza del design dei veicoli di nuova energia, combinata con fari a forma di galassia a cristalli spezzati, con delicate texture a taglio diamante-all'interno, massimizzando il riconoscimento della parte anteriore. La tradizionale-luce di marcia diurna a tutta larghezza viene rimossa, rendendo le linee anteriori più concise e uniche. La versione range-extended adotta un design esclusivo della griglia per distinguere attraverso i dettagli le diverse versioni di potenza, mentre il componente LiDAR-montato sul tetto evidenzia ulteriormente le caratteristiche tecnologiche del modello.
Sul lato della carrozzeria, l'intero veicolo adotta la forma di un SUV coupé fastback. La linea del tetto si inclina lentamente dopo il montante B-, combinata con un angolo maggiore del montante D-, creando una postura in picchiata in avanti pronta al lancio, aggiungendo una forte atmosfera sportiva all'intero veicolo.
Le dimensioni dell'AITO M6 sono fisse a 4960×1985×1736 mm, e il passo raggiunge i 2950 mm. La lunghezza della carrozzeria di quasi 5- metri e il passo ultra-lungo di oltre 2,9 metri gli consentono di avere visivamente la presenza imponente di un SUV di dimensioni medio-grandi, evitando l'ingombrante pesantezza dei tradizionali veicoli di grandi dimensioni.
In termini di dettagli, le maniglie delle porte semi-nascoste tengono conto sia dell'aspetto che dell'ottimizzazione della resistenza. 20-i cerchi sportivi da pollici sono standard su tutti i modelli e come opzioni sono disponibili anche pacchetti di styling neri e pinze dei freni rosse, che soddisfano esattamente le esigenze di modifica personalizzate degli utenti più giovani. Il coefficiente di resistenza aerodinamica dell'intero veicolo è pari a 0,239 Cd, garantendo un consumo energetico inferiore e un'esperienza di guida più silenziosa.
Nella parte posteriore è adottata una-striscia luminosa fumé a tutta larghezza, con il logo del brand illuminato incastonato al centro. La struttura di illuminazione in stile boomerang- massimizza il riconoscimento nella parte posteriore.
I fanali posteriori integrano anche spie intelligenti sullo stato di guida, unendo tecnologia e praticità. Il design complessivo riprende il frontale, presentando pienamente il concetto di design deciso e dinamico dell'intero veicolo. Non è né uno stile mecha-esagerato né uno stile business eccessivamente antiquato-, il che lo rende adatto all'uso familiare senza conflitti e giovane senza essere eccessivo, adattandosi alle esigenze estetiche degli utenti in diverse regioni.
Entrando negli interni, l'AITO M6 adotta uno stile di design semplice e leggero-di lusso. L'attenzione generale è rivolta alla praticità, tenendo conto della struttura di lusso e delle esigenze personalizzate. Non ci sono configurazioni ridondanti e ogni progetto ruota attorno alla praticità domestica, con materiali solidi e lavorazione accurata.
La console centrale adotta una disposizione a forma di T- e ampie aree di rivestimento in pelle riducono la sensazione economica dei pannelli decorativi lucidi. Le finiture in legno sono utilizzate in modo appropriato e sono disponibili combinazioni di colori bicolore-come combinazioni di viola-bianco e rosso, che lo rendono giovane ed elegante.
Fondamentalmente, è dotato di uno schermo di controllo centrale da 15,6-pollici in grado di regolare la direzione con il movimento, che può regolare automaticamente l'orientamento dello schermo attraverso il posizionamento della sorgente sonora, fornendo il miglior angolo di visione per gli occupanti. Davanti al sedile del passeggero è presente un'area personalizzata "spazio di ispirazione" che supporta l'attacco magnetico e può creare uno spazio esclusivo in base alle esigenze dell'utente. Allo stesso tempo, è dotato di un quadro strumenti completamente LCD e di un ampio display head-up AR-HUD, che presenta un'atmosfera tecnologica naturale e non brusca.
In termini di posti a sedere, la disposizione a cinque-posti rende lo spazio di guida e di guida di questa vettura molto spazioso. Il passo ultra-lungo di 2950 mm riserva spazio di attività sufficiente sia per le file anteriori che per quelle posteriori. Che si tratti della posizione di guida in prima fila o dello spazio per le gambe e la testa nella fila posteriore, può soddisfare le esigenze degli spostamenti quotidiani e dei viaggi con più-persone.
In termini di configurazione comfort, l'intera vettura è dotata di sedili comfort a 10-strati cloud-. Il sedile del conducente a gravità zero-è standard su tutti i modelli. La prima fila supporta funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio regolabili su più-livelli. I sedili della seconda fila sono dotati di ventilazione e riscaldamento di serie e lo schienale supporta la regolazione elettrica ad ampio angolo.
Allo stesso tempo, è dotato di doppia ricarica wireless, tetto panoramico in vetro e sistema audio Sky multi-canale, per un'esperienza di viaggio coinvolgente e confortevole.
Le specifiche dell'AITO M6 coprono un layout a quattro ruote motrici a doppia potenza-, che può adattarsi con precisione a diversi scenari utente, risolvendo completamente i problemi relativi al rifornimento di energia e all'autonomia.
La versione range-extended si concentra sui viaggi a lunga{{1}distanza senza ansia. È dotato di un range extender da 1,5 T ed è abbinato a un sistema di trazione integrale a doppio-motore-. La potente combinazione di potenza rende l'accelerazione e la stabilità di guida ancora più eccezionali.
Fornisce anche versioni a doppia batteria con capacità diverse. L’autonomia in modalità elettrica pura può arrivare fino a 272 km, consentendo agli spostamenti quotidiani di essere completamente elettrici, riducendo notevolmente i costi di utilizzo del veicolo. Per i viaggi a lunga-distanza, il sistema range extender ripristina continuamente l'energia e l'autonomia completa può raggiungere fino a 1.400 km, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi.
La versione AITO M6 EV si rivolge agli utenti che preferiscono la ricarica rapida e l'esperienza elettrica pura. È inoltre dotato di un sistema di trazione integrale a doppio-motore-.
Il nucleo è dotato di una piattaforma ad alta-tensione da 800 V, che migliora significativamente l'efficienza della ricarica rapida. Può raggiungere una ricarica del 30%–80% in soli 15 minuti. L'autonomia completa del CLTC può arrivare fino a 760 km.
Che si tratti di guida urbana quotidiana o di viaggi inter{{1}regionali a breve-distanza{1}}, può gestirli facilmente e la trazione integrale a doppio-motore-migliora ulteriormente la maneggevolezza e la percorribilità.
Il supporto della tecnologia di base Huawei e la configurazione avanzata dello chassis diventano il punto-principale della competitività di questo modello.
L'intera serie è dotata della tecnologia di azionamento e controllo elettrico Huawei, che rende la potenza erogata più fluida e il controllo del consumo energetico più preciso, garantendo al tempo stesso migliore affidabilità e stabilità durante la guida.
In termini di telaio, il modello adotta una combinazione di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori a cinque-link, tenendo conto sia della manovrabilità che del comfort. Può filtrare accuratamente i dossi stradali migliorando la precisione dello sterzo e il piacere di guida.
Su questa base, tutti i modelli sono dotati di sospensioni pneumatiche a camera singola- e ammortizzatori a variazione continua, che possono regolare l'altezza della carrozzeria e la morbidezza delle sospensioni in tempo reale in base alle condizioni stradali, ottenendo una qualità di guida confortevole nei lunghi viaggi, stabilità su strade sconnesse e controllo in curva.
Il test invernale AITO M6 Huawei verifica l'affidabilità di questo sistema in condizioni estreme. Allo stesso tempo, il sistema di guida intelligente si basa sulla tecnologia core Huawei, dotata di LiDAR ad alta-specifiche e sensori multipli, che formano una rete di percezione a 360 gradi, supportando la navigazione completa-dello scenario e le funzioni di parcheggio automatico.
Ottima anche la capacità di carico di questo modello. La disposizione a cinque-posti offre spazio sufficiente nel bagagliaio. Dopo aver ripiegato i sedili posteriori, si forma un ampio spazio piatto, che soddisfa le esigenze di oggetti di grandi dimensioni, bagagli familiari e attrezzature da esterno.
La versione esclusivamente elettrica è dotata anche di un bagagliaio anteriore di grande-capacità. Il veicolo è dotato di più punti di espansione e supporta l'alimentazione esterna, soddisfacendo scenari di campeggio e di emergenza.
Oltre alle configurazioni core complete, anche il prezzo dell'AITO M6 è diventato al centro dell'attenzione degli utenti globali. Con il budget dei concorrenti entry-level, gli utenti possono ottenere configurazioni completamente attrezzate.
Dal design dello spazio e dall'aspetto esterno alle prestazioni energetiche, alla tecnologia intelligente e alla qualità del telaio, ogni aspetto soddisfa le esigenze fondamentali dei nuovi utenti globali di energia.
Se sei interessato a questo modello e desideri conoscere informazioni più dettagliate su configurazione, prezzi e approvvigionamento, non esitare a contattarci.
Specifiche AITO M6
| Elementi dei parametri | Wenjie M6 2026 Gamma estesa Max+ 4Versione WD | Wenjie M6 2026 Versione Ultra 4WD a portata estesa | Wenjie M6 2026 Edizione Pure Electric Max+ a lungo raggio | Wenjie M6 2026 Edizione Pure Electric Ultra AWD |
| Prezzo EXW | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Produttori | Serie Automotive | Serie Automotive | Serie Automotive | Serie Automotive |
| livello | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi |
| Tipo di energia | Estensore di portata | Estensore di portata | elettrico puro | elettrico puro |
| Data di lancio | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motore elettrico | Autonomia estesa da 469 cavalli | Autonomia estesa da 469 cavalli | Elettrico puro da 309 cavalli | Elettrico puro da 462 cavalli |
| Autonomia in modalità elettrica pura Ministero dell'Industria e dell'Informazione (MIIT) (km) | 180 | 260 | - | - |
| Autonomia elettrica pura WLTC (km) | 180 | 260 | - | - |
| Autonomia elettrica pura CLTC (km) | - | - | 715 | 665 |
| Piattaforma di ricarica rapida ad alta-tensione | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Tempo di ricarica | Ricarica rapida in 0,25 ore | Ricarica rapida in 0,25 ore | Ricarica rapida in 0,25 ore | Ricarica rapida in 0,25 ore |
| Capacità di ricarica rapida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Potenza massima (kW) | 345 (469P) | 345 (469P) | 227 (309P) | 340 (462P) |
| Coppia massima (N・m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| cambio | Cambio a velocità singola-per veicoli elettrici | Cambio a velocità singola-per veicoli elettrici | Cambio a velocità singola-per veicoli elettrici | Cambio a velocità singola-per veicoli elettrici |
| Lunghezza × Larghezza × Altezza (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Struttura corporea | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti |
| Velocità massima (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Accelerazione ufficiale 0-50 km/h (s) | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Tempo (s) di accelerazione ufficiale 0-100 km/h | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| Consumo di carburante combinato WLTC (L/100 km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Consumo energetico per 100 chilometri (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Consumo equivalente di carburante- di elettricità (l/100 km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| Consumo di carburante più basso nel WLTC sotto carica (L/100 km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Periodo di garanzia del veicolo | 4 anni o 100.000 chilometri | 4 anni o 100.000 chilometri | 4 anni o 100.000 chilometri | 4 anni o 100.000 chilometri |
Domande frequenti
Q1: Qual è lo scenario di posizionamento e utilizzo?
R: Posizionato come SUV di dimensioni medio-grandi-a cinque-posti-a-grandi, adatto per l'uso familiare e per tutti gli scenari.
Q2: quali sono le dimensioni?
A: 4960×1985×1736 mm, passo 2950 mm.
Q3: Quali sono i punti salienti degli interni?
R: Design minimalista, schermo grande, AR-HUD, sedili a gravità zero-.
Q4: Quali sono le specifiche prestazionali?
R: Doppio-motore AWD, autonomia combinata di 1.400 km (range extender), 760 km (EV).
Q5: Cosa offre la tecnologia Huawei?
R: Migliore controllo della potenza, guida intelligente e prestazioni del telaio.
Q6: Come ottenere informazioni sui prezzi?
R: Contatta i canali ufficiali per i dettagli.
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