Hyundai STARIA Hybrid mantiene ancora il design del modello precedente in termini di aspetto, onestamente, sono passati tre anni, questo aspetto nel presente non è ancora superato, con la navicella spaziale come ispirazione del design, frontale arrotondato e semplice utilizzando una griglia di aspirazione dell'aria di grandi dimensioni con rete centrale, anche i gruppi di fari sono fusi all'interno della griglia, le sottili modifiche tra i vari modelli riguardano principalmente i gruppi di fari, i modelli di alta qualità utilizzano una matrice di sorgenti luminose a LED , mentre i modelli inferiori sono progettati con ciotole riflettenti, ma l'estremità anteriore della fascia di luce penetrante è la stessa per tutti i modelli, che è altamente riconoscibile quando accesa.
Parte laterale, dalla griglia anteriore al tetto c'è una curva morbida, lo sbalzo anteriore è più corto, gli specchietti sono disegnati tra il montante anteriore e i pannelli delle porte, i passaruota anteriori e posteriori sono leggermente convessi, con doppio scorrimento laterale porte, le porte sono di dimensioni maggiori, è facile entrare e uscire dal veicolo, la parte posteriore è quadrata e semplice, i fanali posteriori sono disposti verticalmente, la versione inferiore ha fanali posteriori più piccoli e i fanali posteriori pixelati sul il modello di fascia alta si estende fino al tetto.
Interni, la Hyundai STARIA è un tipico design degli interni da monovolume, moderato, per niente accattivante come la forma, l'area della sella tra la parte anteriore e quella del passeggero dell'area della sella con un design sconnesso, dotata di indicatori LCD fluttuanti e 10 .25-schermo di controllo centrale mobile da pollici, lo schermo sotto il design delle due file di pulsanti a sfioramento, il volante multifunzione a quattro razze è leggermente antiquato, dotato di un pomello del cambio elettronico a pulsante compatto, la posizione del design del bracciolo Ampio spazio di archiviazione nella posizione del bracciolo e il condizionatore d'aria adotta un design completo.
In termini di dimensioni, la lunghezza, larghezza e altezza del veicolo sono 5253*1997*1970 mm, con un passo di 3273 mm, fornendo versioni cargo e passeggeri, di cui la versione cargo ha 3 posti (3 posti in prima fila ), 5/6 posti (3+3 posti nelle prime due file), mentre la versione passeggeri offre 7 posti (2+2+3), 9 posti (2+2+2+3/3+3+3) , 11 posti (3+3+2+3) Sono disponibili più layout e la versione cargo ha un design con portellone posteriore a doppia porta.
In termini di configurazione, il veicolo è dotato di quadro strumenti LCD, schermo centrale da 10,25-pollici, climatizzatore automatico, sedili riscaldati e ventilati e funzionalità di sicurezza attiva di livello L2-. Porta di ricarica USB-C aggiornata, nuova chiave intelligente, radar anteriore e modalità lenta sulla porta scorrevole laterale.
Per quanto riguarda la potenza, l'auto veniva precedentemente offerta con un motore V6 da 3,5-litri e un motore diesel da 2,2-litri, il primo con una potenza massima di 272 CV, una coppia massima di 331 Nm e cento accelerazione in 8,9 secondi, quest'ultima con potenza massima di 177 CV, coppia massima di 431 Nm, e cento accelerazione in 12,4 secondi, questa volta a lanciare è l'aggiunta del nuovo sistema ibrido, alimentato da un sistema ibrido costituito da del motore 1.6T e un motore elettrico Questa volta, il nuovo sistema ibrido, dotato di un motore 1.6T e un sistema ibrido composto da motore 1.6T e coppia massima di 265 Nm, in cui la potenza massima del motore di 178 CV, coppia massima 265 Nm; la potenza massima del motore è di 72 CV, coppia massima 304 Nm; la potenza massima integrata del sistema è di 242 CV, la coppia massima di 367 Nm, abbinata a un cambio automatico a 6-velocità, il consumo di carburante integrato di 7,7 litri/100 km.