Di recente, abbiamo appreso da canali pertinenti che la BYD Seal 07 EV e la BYD Seal DM-i saranno lanciate ufficialmente l'8 agosto. La versione puramente elettrica sarà costruita sulla piattaforma e-3.0 Evo, mentre la versione ibrida plug-in sarà aggiornata alla tecnologia ibrida plug-in DM di quinta generazione. Vale la pena menzionare che l'auto dovrebbe anche offrire un radar laser opzionale, il che è promettente in termini di guida intelligente.
Guardando la nuova auto, il suo aspetto generale continua il design del modello attuale. La griglia BYD Seal 07 DM-i è decorata con linee orizzontali, mentre la BYD Seal 07 EV adotterà un design a griglia chiusa. Le dimensioni della carrozzeria della nuova auto rimangono invariate, con una lunghezza, larghezza e altezza di 4980/1890/1495 mm e un passo di 2900 mm. Il cambiamento più grande è la fornitura di un radar laser opzionale, che dovrebbe rappresentare un significativo passo avanti nell'assistenza alla guida.
In termini di potenza, la BYD Seal 07 DM-i sarà dotata di tecnologia DM5.0 e offrirà comunque due motori: un motore aspirato da 1,5 litri e un motore turbocompresso da 1,5 litri, con potenze massime rispettivamente di 74 kW e 115 kW e potenze massime del motore rispettivamente di 160 kW e 200 kW. La BYD Seal 07 EV dovrebbe essere costruita sulla piattaforma elettrica 3.0 Evo, dotata di un sistema ad alta tensione da 800- volt, che migliora l'efficienza di ricarica. Continueremo a monitorare ulteriori informazioni sulla nuova auto.
