Design esterno
L'esterno di Galaxy M9 continua il linguaggio di design della firma di Geely con una griglia anteriore chiusa, una striscia di luce di tipo Throught e fari divisi. Un logo Geely è incorporato sotto la barra di luce centrale, offrendo un profilo frontale altamente riconoscibile. Un sistema LIDAR montato sul tetto migliora le capacità intelligenti del veicolo.
Dal lato, M9 mostra una classica silhouette SUV con linee lisce e fluide. È dotato di grandi ruote a più razze e rivestimenti cromati attorno ai pillari B e ai telai delle finestre, offrendo un look premium. L'uso delle maniglie delle porte tradizionali non solo si aggiunge alla funzionalità, ma conferisce anche un pizzico di tocco retrò. Nella parte posteriore, sono presenti una luce di coda a LED a piena larghezza e finiture in stile scarico a doppia uscita, mentre le porte di carburante e di ricarica sui lati opposti confermano la sua identità ibrida plug-in.
Interior design
All'interno, l'interno del SUV Galaxy M9 adotta una combinazione di colori a doppio tono che ricorda Lynk & Co 900, con un volante multifunzione a fondo piatto e a fondo piatto. La cabina di pilotaggio è dominata da una grande configurazione a doppio schermo per la console centrale e l'altro per il passeggero anteriore accompagnato da un quadro strumenti LCD completo e un HUD (display head-up). Il pannello di controllo secondario utilizza manopole rotanti e la prima fila supporta la ricarica del telefono wireless e i portabicchieri.
L'M9 offre una configurazione pratica 2+2+2 a sei posti con un pavimento completamente piatto nella seconda e terza file e una passerella interna da 180 mm. I sedili indipendenti di seconda fila sono dotati di uno schermo di intrattenimento montato sul tetto. La terza riga offre 900 mm di spazio per le gambe, reclinabile fino a 150 gradi elettricamente e presenta grandi finestre laterali per un maggiore comfort.
Sistema di guida intelligente
L'M9 è dotato del sistema di assistenza alla guida intelligente Qianli Haohan H5, integrando più sensori e algoritmi avanzati. Supporta funzionalità come Highway NOA (navigare sul pilota automatico), controllo della velocità di crociera adattivo, mantenimento della corsia e parcheggio automatico. Oltre a Lidar, il veicolo comprende radar di onde da 5 millimetri, 12 sensori ad ultrasuoni e 8 telecamere per la percezione visiva, migliorando drammaticamente la sicurezza e la comodità del conducente.
Propulsore
Costruito sulla piattaforma ibrida Gea Evo, il Galaxy M9 combina un motore da 1,5 t con tre motori elettrici, fornendo un'uscita totale di 488 CV e 79 0 nm di coppia. Accelera da 0 a 100 km\/h in soli 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 240 km\/h. La batteria da 40 kWh fornisce un intervallo elettrico puro di 200 km (CLTC), con un intervallo totale superiore a 1.500 km se completamente alimentato e caricato. Il consumo di carburante nella modalità impoverita è di 6,9 litri\/100 km. Il veicolo supporta la ricarica rapida da 80 kW DC (80% in 30 minuti) e offre un'uscita da veicolo a carico (V2L) da 6,6 kW.
Telaio
Il Galaxy M9 presenta un telaio digitale AI esclusivo di classe sviluppato e sintonizzato dal team di ingegneria Lotus. Integra un sistema di sospensione dell'aria ad anello chiuso a doppia camera con il sistema di controllo della dinamica del veicolo GVMC per migliorare i limiti di gestione. Il controllo di trazione intelligente G-TCS proprietario sviluppato da Geely garantisce stabilità ad alta velocità anche in caso di scoppi di pneumatici, migliorando significativamente la sicurezza.
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