Come gestire l'appannamento e l'ingresso di acqua nei fari dei veicoli elettrici?

Nov 14, 2023

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01. Perché le luci dell'auto si appannano?
Quando il gas ad alta temperatura e umidità viene a contatto con sostanze a bassa temperatura (come vetro, ecc.), si condensa in goccioline d'acqua, il che significa che l'umidità contenuta nell'aria aumenta all'aumentare della temperatura. Se la temperatura scende, si condensa e provoca condensa.

Le luci dell'auto non sono completamente sigillate. Sono presenti prese d'aria per bilanciare la pressione dell'aria interna ed esterna. In condizioni adeguate, ad esempio durante la guida di un veicolo in una giornata piovosa, il vetro del finestrino si raffredda rapidamente e anche la temperatura vicino al vetro all'interno dell'auto scende bruscamente. Pertanto, l'umidità contenuta nell'aria si condenserà e aderirà all'interno del vetro della finestra. , le luci dell'auto si condensano e si appannano.

02. Come affrontare l'appannamento dei fari?
1. Risolvere la causa: determinare la causa dell'appannamento dei fari. Innanzitutto, escludi se di recente hai guidato in giorni piovosi, hai camminato nell'acqua o hai lavato la macchina. Se hai guidato in giorni piovosi, hai guadato nell'acqua o hai lavato l'auto, è probabile che l'appannamento dei fari sia causato dall'ingresso di acqua ed è necessario controllare prima.

2. Controllare se i fari sono danneggiati: Durante la guida normale, i fari potrebbero essere stati colpiti da sassi schiacciati da altri veicoli perché non si stava prestando attenzione. Oppure se l'auto è parcheggiata nel parcheggio e tu non sei sul posto, il parapolvere del faro è stato graffiato, provocando danni o crepe nel coperchio della lampada. Per favore controllalo attentamente prima.

3. Il paralume non è sigillato ermeticamente: Se il parapolvere del faro non è danneggiato o rotto, è molto probabile che ci sia un problema con la guarnizione di tenuta. Poiché la chiusura non è ermetica, l'acqua penetra nel paralume provocandone l'appannamento. Questo deve essere controllato e gestito da un'officina di riparazione auto professionale.

4. Condensa dell'acqua: se non è causata dalla pioggia, dal guado o dal lavaggio dell'auto, è causata dalla differenza di temperatura calda e fredda causata dal clima. Proprio come quando guidiamo normalmente, quando la temperatura esterna è relativamente bassa e quella all'interno dell'auto è alta, sui finestrini si formerà della condensa. Generalmente questa situazione si verifica quando utilizziamo le luci. Tuttavia, ciò accade solo occasionalmente e la nebbia nei fari si dissiperà lentamente se esposta al calore. Se questo fenomeno si verifica sempre, il problema con il paralume e la guarnizione è ancora presente e sono necessarie ulteriori indagini.

5. Metodo di rimozione della nebbia: se c'è una leggera nebbia nei fari, basta accendere i fari dell'auto e cuocerli. La nebbia evaporerà lentamente una volta riscaldata.

6. Esposizione alla luce solare: se la nebbia nei fari è relativamente fitta (per la precisione è entrata dell'acqua), sarà più problematico affidarsi alla luce dei fari per cuocere. È meglio guidare l'auto in un luogo soleggiato e utilizzare la luce solare per far evaporare lentamente la nebbia dai fari grazie al calore UV.

03. Come gestire l'acqua nei fari?
L'acqua che entra nei fari dell'auto non solo influisce sull'aspetto delle luci dell'auto, ma riduce anche l'effetto luminoso, compromettendo la sicurezza di guida di notte o nei giorni di pioggia. Allo stesso tempo, l'ingresso di acqua nei fari indica anche che la sigillatura è insufficiente, il che causerà l'ingresso di umidità e sostanze inquinanti all'interno e causerà problemi al cablaggio del veicolo. Questo non deve essere ignorato.

Pertanto, se l'acqua entra nelle luci dell'auto, è necessario ripararle e sostituirle in tempo. Altrimenti è molto facile causare danni alle luci dell'auto. Quando guidiamo ogni giorno, soprattutto in estate e in inverno quando l'umidità è relativamente abbondante, dobbiamo sviluppare la buona abitudine di controllare regolarmente i fari dei veicoli.

In generale, finché non c'è appannamento interno, ma solo appannamento sulla superficie interna del paralume, questo è normale. Solitamente, dopo aver acceso le luci dell'auto per un'ora, la nebbia nella zona illuminata dalle luci riesce a dissiparsi completamente. Allo stesso tempo, la nebbia in altre aree si dissiperà sostanzialmente, il che non influirà sul normale utilizzo delle luci dell'auto.

04. Come capire se i fari si stanno appannando o se è entrata acqua?
Per determinare se i fari sono pieni d'acqua o appannati, osserviamo innanzitutto le tracce del flusso d'acqua. L'appannamento è generalmente causato dalla formazione di una pellicola o di gocce di rugiada sulla superficie del paralume del faro, senza alcuna traccia di flusso d'acqua. A causa della grande quantità di acqua che entra, si condensa in gocce di rugiada e scorre dalla parte superiore del faro alla parte inferiore del faro. Si formeranno evidenti tracce di scorrimento dell'acqua, simili ad una cascata. Anche se l'acqua si asciuga, restano delle tracce, proprio come il percorso di una lumaca. Ci saranno tracce.

In secondo luogo, giudichiamo anche in base alla possibilità che la nebbia scompaia da sola. Dopo che appare la nebbia all'interno delle luci dell'auto, saranno necessarie da 1 a 1,5 ore per eliminare completamente la nebbia con le luci accese; in stato statico, la nebbia all'interno delle luci dell'auto scomparirà dopo essere stata conservata in un ambiente asciutto e umido<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.

E se una vasta zona di nebbia si condensa sulla parete interna del trasparente e si condensa in goccioline d'acqua, che scendono verso il basso e si accumulano all'interno delle luci dell'auto, quando le luci dell'auto vengono utilizzate per lungo tempo e molte volte, all'aumentare della temperatura, la la nebbia aderirà ad un'ampia area della superficie interna dello specchio di distribuzione della luce. , questo fenomeno dovrebbe essere giudicato come un'intrusione d'acqua.