A partire dal Tank 300, che ha dato vita a un segmento dell'hard-road domestico, per finire con Fang cheng bao, che ha acceso una nuova energia dell'hard-road, i Box Army stanno diventando sempre più popolari.
Il 18 marzo Shenlan G318, un novizio della Legione Fangyuan, ha deciso di tenere una conferenza stampa a Chengdu, punto di partenza del tratto più popolare della National Highway 318.
Molte persone pensano che sia troppo bello perché Dark Blue sia un SUV hardcore. Dopotutto, Changan Automobile non ha i geni per i SUV hardcore. Tuttavia, alla conferenza stampa, le persone hanno tenuto fede al loro nome. La prima jeep hardcore nella Nuova Cina fu lanciata allora da Changan Automobile e qualcosa fu ereditato.
Naturalmente, ora Shenlan ha deciso di rilasciare il G318, principalmente a causa della forte domanda di SUV hardcore, la famiglia dei carri armati è in fiamme, il Leopard Leopard 5 è in fiamme e persino il Jet Traveller può venderne più di 10,{{ 3}} unità al mese. Perché Shenlan ha rifiutato questa torta.
Ma detto questo, in così tanti modi, come può lo Shenlan G318 raggiungere una svolta?
Faccia a faccia
Per la guida fuoristrada hardcore, prima di tutto, devi essere piuttosto "duro". L'aspetto dello Shenlan G318 è davvero piuttosto duro. L'aspetto non corrisponde allo stile familiare del blu scuro, ma sceglie uno stile unico che combina stile hardcore e stile cyber. Il "piccolo zaino scolastico" sul retro è accessibile sia dalla parte anteriore dell'auto che dalla porta laterale.
Questo genere di cose è molto soggettivo. Non fornisco stime. Li vedo attraverso con i miei occhi. Facciamo un punto utile. Cioè, il G318 è dotato di faretti (opzionali). È molto pratico per i giochi all'aperto e la configurazione originale di fabbrica non richiede considerazione, indipendentemente dal fatto che sia legale o meno.
Anche l'interno è progettato in uno stile minimalista pur mantenendo un gran numero di pulsanti fisici. È anche l'unico modello blu scuro che non utilizza il design del cambio. È stata scelta una trasmissione fisica con un pieno senso della meccanica, ed è dura fino alla fine.
Gli attuali principali concorrenti dello Shenlan G318 sono il Fangchengbao bao5 e il Tank 400 Hi4-T. Confrontate insieme queste tre vetture e vedrete che la strategia dello Shenlan G318 è trovare un'altra strada. Sotto la maschera dell'hardcore, in realtà è un SUV molto adatto alla città. Dovrebbe avere funzioni fuoristrada, ma il comfort offre ancora più vantaggi.
A differenza degli altri due SUV hardcore che non hanno una carrozzeria, lo Shenlan G318 non ha una trave. Alcune persone pensano che non abbia una trave grande e non meriti di essere chiamato un SUV hardcore. Non c'è un esempio di Land Rover Defender?
Lo Shenlan G318 ha anche modificato i dati di rigidità torsionale del corpo. Il Land Rover Defender è 30,000 NM/gradi, il G318 blu scuro è 45,000 NM/gradi e il Fangchengbao bao5 è 26,000 NM/gradi, il che dimostra che può essere molto duro senza una trave.
Per quanto riguarda le funzioni di svolta sul posto, discesa su pendii ripidi e strisciamento fuoristrada, anche lo Shenlan G318 ha concesso. Ha le qualifiche di un carro attrezzi e dispone anche di un bloccaggio differenziale centrale continuo + bloccaggio differenziale meccanico magnetico. Le vere e proprie prestazioni in fuoristrada estremo vengono tralasciate e, in ogni caso, l'intero setup è completo.
Alla conferenza stampa, il G318 ha dimostrato anche una salita del 60% sul posto per dimostrare la sua forza fuoristrada.
Dopo aver confrontato "duro" con "morbido", quindi "morbido", questa è la zona di comfort dello Shenlan G318, perché il posizionamento degli altri è la "zona di comfort dell'hardcore", che deve essere più morbida e delicata di queste fantastiche Ragazzi. Fratelli.
Innanzitutto, le dimensioni del modello mostrano che lo Shenlan G318 ha uno spazio di guida più spazioso e un migliore comfort sul sedile posteriore. In secondo luogo, per i SUV hardcore con sospensioni pneumatiche + CDC inferiore a 300,000, lo Shenlan G318 ha detto che era l'unica opzione.
Un altro punto importante è che i veicoli fuoristrada della classe "puro hardcore" sono più costosi del carburante e dell'elettricità e la caratteristica più importante dell'estensione 2 della super gamma Shenlan G318.0 è il basso consumo energetico.
Il consumo ufficiale di carburante della versione a trazione integrale del G318 con bagagliaio grande è di 7,7 l/100 km (WLTC), senza bagagliaio grande è di 7,4 l/100 km, mentre il Bao 5 a trazione integrale senza bagagliaio grande il bagagliaio è di 8,95 l/100 km.
A chi è adatto
Rispetto a questo, dovresti riuscire ad apprezzare l'idea dello Shenlan G318. Non sarà più complicato e dilagante delle vecchie pistole nel mercato dei SUV hardcore.
Dato che le persone che acquistano fantastici SUV, oltre agli appassionati di fuoristrada, ci sono molte persone comuni a cui piace semplicemente una forma rigida, una vista migliore o uscire nella natura di tanto in tanto, la maggior parte delle volte continuano a guidare per la città .
Per loro, potrebbe essere più importante se il SUV sia abbastanza comodo ed economico in termini di consumo di carburante/elettricità. Tuttavia, anche la vera autostrada nazionale G318 ora è facile da percorrere a piedi, e i normali SUV urbani possono entrarci.
Inoltre, per molti giocatori fuoristrada, il divertimento della modifica potrebbe essere maggiore della vera guida fuoristrada, quindi in futuro Dark Blue svilupperà anche vari costumi per la scena della modifica per migliorare le capacità di gioco dello Shenlan G318.
Naturalmente, lo Shenlan G318 deve competere con il Bao 5 e il tank 400Hi4-T per conquistare il mercato, e anche il prezzo è molto importante. Sebbene la gamma di prevendita non sia stata presentata in questa conferenza stampa, dal confronto sopra riportato di vari parametri si può vedere che questa vettura dovrebbe essere bloccata. nell'ordine di 250,000-300,000 yuan, e anche il livello iniziale può presentare una sorpresa più seria.
Al Salone dell'Auto di Pechino del prossimo mese, Shenlan annuncerà il prezzo di prevendita della G318, che sarà svelata ufficialmente a maggio e consegnata a giugno.
Le persone interessate ai SUV hardcore possono lasciare un messaggio per farci sapere quali aspetti apprezzi di più quando scegli una carrozzeria quadrata?