Il nuovissimo SUV di grandi dimensioni, dotato di sistema ibrido plug-in, Lynk & Co L946, farà il suo debutto il 3 gennaio.

Jan 03, 2025

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Recentemente abbiamo appreso da fonti ufficiali che il nuovo grande SUV di Lynk & Co sarà presentato ufficialmente il 3 gennaio. Il nome definitivo del veicolo è ancora incerto, il nome in codice interno è L946. È stato sviluppato sulla base dell'esclusiva architettura ibrida elettrica di grandi dimensioni di Lynk & Co e presenta un sistema ibrido plug-in.

 

Lynk & Co L946 price

 

Lynk & Co L946 review

 

In termini di aspetto, il funzionario ha rilasciato solo foto spia e di anteprima. Da questi, possiamo vedere che la parte anteriore della Lynk & Co L946 sarà caratterizzata da una griglia chiusa e dalle iconiche luci di marcia diurna a LED a forma di "H" di Lynk & Co, con un gruppo di luci abbaglianti e anabbaglianti a matrice nella parte inferiore. C'è anche un'ampia presa d'aria rettangolare sotto la parte anteriore. Inoltre, in base al rigonfiamento del tetto, si prevede che la nuova vettura sarà dotata di radar laser.

 

Lynk & Co L946 space

 

Lynk & Co L946 for sale

 

Lynk & Co L946 interior

 

Lynk & Co L946 2025

 

Sul lato del veicolo, la forma complessiva del SUV Lynk & Co L946 PHEV è forte e potente. La carrozzeria è ampia, soprattutto con la configurazione dei finestrini flottanti sulla fiancata, che conferisce alla vettura un profilo più slanciato e un'aura di eleganza. In termini di dettagli, il veicolo sarà dotato di maniglie delle porte nascoste e di un portapacchi sopra il tetto. La vettura sarà inoltre dotata di doppi cerchi a cinque razze e pinze freno arancioni, che aggiungono un tocco sportivo. Nella parte posteriore, le luci posteriori avranno un design di tipo passante e saranno abbinate ad uno spoiler montato sul tetto.

 

Lynk & Co L946 space

 

In precedenza, abbiamo visto le foto spia degli interni del nuovo Suv di lusso Lynk & Co L946. La seconda fila sarà caratterizzata da due sedili indipendenti e l'auto adotterà una disposizione dei sedili a tre file. Si prevede che offra una configurazione 6-posto o 7-posto. In termini di potenza, la nuova vettura sarà sviluppata sulla base dell’esclusiva architettura ibrida elettrica su larga scala di Lynk & Co, caratterizzata da un sistema di alimentazione ibrido plug-in, anche se i parametri di potenza specifici devono ancora essere annunciati.