Essendo la versione di produzione della concept car The Next Day, abbiamo aspettative molto alte per la nuova vettura; molte delle ispirazioni stilistiche provengono da The Next Day, la concept car, inutile dirlo, come la versione di produzione della ZERO in alla fine, che aspetto ha? Nei giorni scorsi, le foto spia mimetiche ZERO di Lynk & Co sono state finalmente esposte, sebbene non mostrassero tutti i dettagli del veicolo, ma contavano anche per la prima volta a svelare il mistero. Tuttavia, solo due foto spia su come vedere la dipendenza, in questo numero del contenuto ti forniremo Lynk & Co ZERO un rendering più completo del display, in modo che tu possa vedere abbastanza una volta!
Introduciamo brevemente le informazioni sul veicolo, Lynk & Co ZERO come la prima berlina puramente elettrica del marchio, e ZEEKR 001 la stessa produzione della piattaforma, posizionandosi per la berlina ammiraglia puramente elettrica di medie e grandi dimensioni. Secondo Chen Xiaofei, vicedirettore generale di Lynk & Co Automotive Sales Ltd, "Lynk & Co ZERO è in fase di test a Huangshan, quindi aspetta ancora un po' e saremo sicuri di metterlo a punto nelle migliori condizioni per te! Messa a punto della dinamica di guida, puoi fidarti del WTCR per cinque anni e sei corone di Lynk & Co." È stato riferito che Lynk & Co ZERO utilizzerà il design completo del case Flyme Auto intelligente senza bordi Meizu, si prevede che la nuova vettura sarà ufficialmente rilasciata nella prima metà dell'anno.
L'aspetto generale della Lynk & Co ZERO si ispira al concetto di design estetico degli opposti urbani della concept car Lynk & Co The Next Day, e la carrozzeria complessiva dell'auto si ispira all'alba, presentando le luci e le ombre mutevoli della città dall'alba al primo mattino. Le luci di marcia della nuova vettura, chiamate Dawn Lights, si basano sull'idea della luce solare che esce dall'orizzonte. Uno dei design più riconoscibili di Lynk & Co, ad esempio, sono le "doppie linee parallele" utilizzate sulle luci di marcia diurna, che si ripetono in molti punti dell'auto, come sul cofano, dove anche le linee sono parallele, piuttosto che rastremarsi dalla parte anteriore come su molti altri modelli.
Anche la fascia anteriore della Lynk & Co ZERO presenta lo stesso design dallo stile pulito, con strisce luminose a LED piatte con linee nette in curva, che continuano l'identità di design di The Next Day. I due lati delle ali sporgenti e la copertura del motore formano un cambiamento stilistico che lascia ancora intravedere parte dell'ombra della Kryptonite.
Di lato, ha una forma sinuosa simile alla Lynk & Co 07 EM-P, ma le dimensioni maggiori della carrozzeria rendono il tetto e la linea di coda più espansivi. È stato riferito che la Lynk & Co ZERO dovrebbe essere lunga più di 5 metri, larga circa 2 metri, con un passo di circa 3 metri. Le linee generali sulla fiancata dell'auto sono semplici e morbide, con la linea di cintura che attraversa i gruppi ottici anteriori e posteriori, e anche la linea a coste nella posizione inferiore della porta gioca un buon ruolo nel sollevare la forma e modellare una coda più generosa. forma. Inoltre, la posizione del lunotto posteriore della linea adotta il design rivolto verso l'alto, ma è anche il luogo più riconoscibile del design della famiglia Lynk & Co.
L'auto adotterà anche un design del tetto flottante, inoltre la carrozzeria non ha troppi abbellimenti in metallo cromato, il contrasto tra la carrozzeria e il tetto nero, mostra un buon senso di movimento e una percezione visiva chiara e luminosa. Cerchioni, a causa dell'esposizione delle foto spia in diverse forme, nel diagramma dell'effetto attuale utilizziamo le precedenti foto spia mimetiche simili al design della forma EM-P di Lynk & Co 07, approssimativamente a cinque razze, e attraverso le linee nette collegate , a forma di rosa.
La parte posteriore dell'auto adotta una forte torsione a gradini per riecheggiare la parte anteriore, e anche la cornice inferiore adotta lo stesso colore della carrozzeria e il nero, e incorpora al suo interno la forma simile al tubo di scappamento. Le strisce luminose a LED sono nascoste sotto lo spoiler posteriore e, poiché il portellone è inclinato con un angolo maggiore, i dettagli del fanale posteriore a forma di H sono più "ambidestri", il che penso sia più armonizzato rispetto al Lynk & Co 07 EM-P. Anche la sorgente luminosa a LED simile a un pixel all'interno dei gruppi ottici sottolinea lo stile unico di Lynk & Co.
Inoltre, i più preoccupati sono che lo spoiler posteriore possa essere aperto, prima della posizione e della forma della sua speculazione, ma secondo l'ultima esposizione di foto spia, lo spoiler sarà situato all'estremità della parte posteriore e la dimensione dello spoiler più grande, e perfino la coda d'anatra originale diventa parte dello spoiler. Il tetto della vettura sarà inoltre dotato di un enorme tettuccio, collegato al lunotto, per alleviare la sensazione opprimente della fila posteriore causata dalla forma dello schienale scorrevole.
In termini di configurazione, facendo riferimento a precedenti annunci ufficiali, la Lynk & Co ZERO sarà dotata di un telaio digitale AI (sospensioni elettromagnetiche CDC, sospensioni pneumatiche a doppia camera) e avrà trazione elettrica lungo la ruota + sterzo posteriore per modalità di guida come come il turnaround del carro armato e la camminata del granchio. La nuova vettura sarà costruita su architettura 800V, dotata del chip per auto E05 sviluppato internamente, la potenza aritmetica superiore al chip Qualcomm 8295, mentre LiDAR non sarà assente. Inoltre, quest’anno il marchio Lynk & Co lancerà anche un SUV puramente elettrico che sarà prodotto sulla stessa piattaforma dello ZEEKR X.