Il 15 agosto è stata lanciata ufficialmente la versione Tank 400 a carburante. L'aspetto e gli interni del nuovo modello sono coerenti con il Tank 400 Hi4-T. È dotato di un motore turbocompresso da 2,0 T e si prevede che il suo prezzo sarà inferiore a quello del Tank 400 Hi4-T, che attualmente varia da $ 40.200 a $ 40.800. L'introduzione della versione Tank 400 a carburante amplierà la fascia di prezzo.
In termini di aspetto, il Tank 400 presenta un design esterno in stile mecha con uno stile generale robusto. Rispetto al Tank 300 angolare, il Tank 400 ha un aspetto più aggressivo. I fari con lenti sono collegati alla griglia centrale e le due griglie decorative cromate al centro aggiungono un tocco di eleganza. Anche il paraurti anteriore è spesso e trasuda potenza.
Di lato, i passaruota che si espandono verso l'esterno e il design dei rivetti del Tank 400 gli conferiscono un aspetto selvaggio, mentre le ruote annerite esaltano la sensazione di fuoristrada. I finestrini dietro il montante C hanno una forma irregolare, offrendo un effetto visivo distintivo. Le dimensioni del veicolo sono 4985 mm di lunghezza, 1960 mm di larghezza e 1905 mm di altezza, con un passo di 2850 mm.
Nella parte posteriore, il design unico dei fanali posteriori del Tank 400 è accattivante. La parte posteriore è dotata di una ruota di scorta esterna, parzialmente chiusa da una copertura. Il portellone posteriore si apre lateralmente e il design del paraurti posteriore completa la parte anteriore dell'auto. L'angolo di attacco è di 33 gradi, l'angolo di uscita è di 31 gradi, l'altezza minima da terra è di 235 mm e la profondità di guado è di 800 mm. L'altezza da terra e l'angolo di uscita sono leggermente migliori di quelli del Tank 400 Hi4-T.
All'interno, nonostante sia un SUV estremo, il Tank 400 vanta interni lussuosi, con una consolle centrale e materiali curati nei minimi dettagli.
La versione a carburante del Tank 400 è dotata di un pannello strumenti LCD da 12.3- pollici e di uno schermo di controllo centrale ultra-large da 16.2- pollici. Il sistema di infotainment dell'auto sarà dotato della versione V1.3, che supporta la connettività HiCar, ICCOA e DLNA. Inoltre, presenta funzioni come la temporizzazione dei semafori, la navigazione di squadra e una linea rossa per le destinazioni di navigazione. I sedili sono spaziosi e comodi, offrendo un'esperienza piacevole sia nella fila anteriore che in quella posteriore.
In termini di potenza, il nuovo Tank 400 è dotato di un motore 2.0T di nuova generazione, che eroga una potenza massima di 180 kW e una coppia massima di 380 Nm. Accelera da 0-100 km/h in 9,7 secondi, con un consumo di carburante combinato WLTC di 9,85 L/100 km. È abbinato a un cambio automatico a 9- velocità (9AT). Il nuovo modello include la guida assistita L2, che offre avviso di abbandono della corsia, assistenza all'inserimento nella corsia, rilevamento degli angoli ciechi, avviso di collisione e altro ancora.
Per le capacità off-road, il nuovo modello è dotato di un sistema di trazione integrale meccanico, inclusa una modalità di trazione integrale a bassa velocità. È dotato di un massimo di tre differenziali bloccabili, supporta le svolte a carro armato e la modalità creep, offre pneumatici AT opzionali e include 12 modalità di guida fuoristrada con una distribuzione della potenza 50:50 tra gli assi anteriore e posteriore.