La sera del 9 dicembreXiaomiMotors ha annunciato il suo secondo modello, lo Xiaomi YU7, il cui lancio ufficiale è previsto per giugno o luglio del prossimo anno.
Allo stesso tempo, il fondatore Lei Jun ha iniziato a suscitare entusiasmo per la nuova auto, spiegando perché ha fatto domanda così presto per il nuovo catalogo di auto del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione. Ha detto che Xiaomi Motors spera di rimuovere il pesante camuffamento dall'auto di prova YU7 il prima possibile. "Questo ci aiuterà a condurre test più completi, dettagliati, a lungo termine e su larga scala per garantire la qualità del prodotto e creare prodotti migliori."
Questa mattina Lei Jun ha rivelato ancora una volta che lo Xiaomi YU7 è attualmente sottoposto a test su strada su larga scala.
Secondo le informazioni pubbliche del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, le dimensioni dello Xiaomi YU7 sono 4999 mm (lunghezza), 1996 mm (larghezza) e 1600 mm (altezza), con un passo di 3000 mm.
La nuova vettura è posizionata come un modello elettrico puro, utilizzando la batteria ternaria agli ioni di litio di CATL e il sistema di frenata antibloccaggio ABS di Bosch. È inoltre dotato di un sistema a doppio motore della Suzhou Huichuan United Power System, che eroga rispettivamente 220 kW e 288 kW di potenza e ha una velocità massima di 253 km/h.
Goldman Sachs Bank ha immediatamente pubblicato un'analisi dello Xiaomi YU7, rilevando che, in base alle specifiche, alle prestazioni e alla resistenza divulgate, ha una prospettiva positiva sulle prospettive della domanda per lo YU7. La banca ritiene che lo Xiaomi YU7 abbia il potenziale per diventare uno dei SUV a nuova energia di fascia alta più venduti in Cina. Il prezzo diXiaomi YU7inizierà alle$ 30,000.
Goldman Sachs ha inoltre affermato che dal lancio del primo modello di Xiaomi Auto, l'SU7, nel marzo di quest'anno, le sue prestazioni hanno superato le aspettative originali della banca, "continuando a consolidare la sua leadership come una delle berline BEV premium più vendute".
A partire da novembre, ilXiaomiSU7aveva consegnato 100,000 unità, superando l'obiettivo annuale originale della banca di 100,000 unità prima del previsto. Di conseguenza, Lei Jun ha annunciato che Xiaomi Auto ha aumentato il suo obiettivo di vendita quest'anno a 130,000 unità. Secondo il blogger automobilistico Sun Shaojun, il volume degli ordini ha superato le 5,000 unità a settimana e il periodo di consegna è arrivato a 5 mesi. Finché Xiaomi Motors garantirà che la propria capacità produttiva soddisfi le aspettative, raggiungere il suo obiettivo annuale non sarà una sfida.
Nel 2025, Xiaomi Motors mira a raddoppiare le proprie vendite, con una previsione di 360,000 veicoli.
Secondo il suo rapporto finanziario, i veicoli elettrici intelligenti di Xiaomi e altre attività innovative hanno generato un fatturato totale di 9,7 miliardi di yuan nel terzo trimestre, con un margine di profitto lordo del 17,1% e una perdita netta rettificata di 1,5 miliardi di yuan, in calo rispetto al trimestre precedente.