Berlina completamente elettrica Arcfox Alpha S5 650ULTRA da 390 kW

Con l'intensificarsi dello sviluppo di veicoli a nuova energia, le auto elettriche pure hanno iniziato a diventare una pista calda e varie auto elettriche pure sono abbaglianti. Soprattutto lo Xiaomi SU7 si può dire che è stato sotto i riflettori fin dal suo lancio, e ogni mossa può provocare accese discussioni nel circolo automobilistico. Anche se lo Xiaomi SU7 è buono, non è privo di rivali. L'Arcfox Alpha S5, che ha già iniziato la prevendita, è uno di quelli da non sottovalutare. Arcfox Alpha S5 2024 lancerà tre modelli:560MAX 185kW, 708MAX 200kWE650ULTRA 390kW. Questo articolo presenterà Arcfox Alpha S5 708MAX 200kW.

In termini di aspetto, Arcfox Alpha S5 ha aggiornato il linguaggio di design della famiglia esistente. Il cofano anteriore inclinato in avanti è abbinato ai fari dalla forma affilata, pieni di spirito combattivo. La cornice anteriore è inoltre dotata di una griglia di presa d'aria attiva.

Sul lato della carrozzeria Arcfox Alpha S5, l'auto utilizza porte senza telaio, maniglie delle porte nascoste, linee arrotondate e morbide e pinze ad alte prestazioni a quattro pistoncini interamente in alluminio giallo limone, che attirano molto l'attenzione. Secondo fonti ufficiali, il suo coefficiente di resistenza aerodinamica è 0.1925Cd. In termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono rispettivamente di 4.820/1.930/1.480 mm e il passo è di 2.900 mm.

Per quanto riguarda la parte posteriore dell'Arcfox Alpha S5, utilizza un fanale posteriore di tipo passante ed è dotato di una coda d'anatra rovesciata, uno spoiler posteriore elettrico e altri elementi per migliorare ulteriormente il senso di sportività.

L'interno di Arcfox Alpha S5 utilizza un AR-HUD da 68-pollici per sostituire il tradizionale pannello degli strumenti. Lo schermo di controllo centrale da 15.6-pollici integra quasi tutte le funzioni. L'intera serie è dotata di chip Qualcomm 8155 e lo schermo di controllo centrale può essere collegato a una maniglia esterna e supporta la proiezione dell'interruttore. Inoltre, Arcfox Alpha S5 dispone di un sistema audio surround a 360-grado con 7.1 canali e 15 altoparlanti. Le 16 luci ambientali dell'auto forniscono 256 cambi di colore e 18 collegamenti di scene.

In termini di configurazione dell'assistenza alla guida, l'auto sarà dotata di parcheggio automatico APA, parcheggio remoto RPA, parcheggio in curva, rilevamento del parcheggio in retromarcia/memoria, parcheggio personalizzato, ecc. Allo stesso tempo, utilizzerà anche una valvola RS a quattro stadi. ammortizzatore del sistema, un telaio ausiliario posteriore completamente in alluminio, un forcellone forgiato in alluminio e una barra stabilizzatrice cava per migliorare la manovrabilità del veicolo.

In termini di potenza, Arcfox Alpha S5 ha un'architettura ad alta tensione da 800 V full-range. La versione bimotore a quattro ruote motrici ha una potenza massima di 390 kW (530 cavalli) e una coppia massima di 690 Nm. La batteria ternaria al litio da 79,2 kWh è fornita da CATL, con un'autonomia CLTC di 650 km e può essere caricata per 380 km in 15 minuti. Il tempo di accelerazione ufficiale a 0-100km/h è di 3,7 secondi e lo spazio di frenata a 100-0km/h è di 33,5 metri.

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