BYD Seal DM-i 550km auto elettrica
In termini di aspetto, BYD Seal DM-i adotta un design relativamente morbido e semplice. Il design della carrozzeria mostra l'atmosfera e ha un buon senso della moda. Il design della parte anteriore è atmosferico, con rigonfiamenti su entrambi i lati e ha una buona postura sportiva. La griglia di aspirazione dell'aria orizzontale su larga scala sottostante ha linee spesse, che mostrano l'atmosfera e un buon senso di sportività. L'intera parte anteriore dell'auto è altamente riconoscibile. I gruppi di lampade sui lati sinistro e destro sono nitidi e le luci diurne a LED creano un effetto visivo elegante e personalizzato, che ha un buon effetto di illuminazione di notte.

Di lato, BYD Seal DM-i usa linee fluide e fluide per delineare, e il senso tridimensionale è piuttosto evidente. La linea di cintura superiore è incisa sulla parte inferiore del finestrino. Le ruote multi-razze si abbinano alla carrozzeria fastback, che è piena di sportività. Le dimensioni della carrozzeria sono 4800x1875x1460mm in lunghezza, larghezza e altezza, e il passo è 2920mm. Le prestazioni complessive dello spazio non sono male.


Gli interni della BYD Seal DM-i adottano un layout più tradizionale. La console centrale nera è leggermente stabile. La console centrale ha molte forme marine. È dotata di un design tradizionale a doppio schermo, uno schermo della console centrale da 15.6- pollici, telefono Bluetooth integrato, soccorso stradale e informazioni sulle condizioni stradali, ecc. e supporta il riconoscimento vocale e la riattivazione vocale. L'effetto del display LCD completo da 10.25- pollici è buono. Naturalmente, questo modello mantiene anche i tradizionali pulsanti manuali. Inoltre, l'auto è dotata del sistema di rete intelligente Di link, che supporta il controllo remoto dell'APP del telefono cellulare, l'aggiornamento remoto OTA e le funzioni del servizio cloud.


In termini di potenza, BYD Seal DM-i adotta la trazione posteriore montata posteriormente, con una potenza del motore elettrico di 204 cavalli e una coppia massima di 310 Nm. Può fornire un'autonomia di 550 chilometri e accelerare da 0 a 100 in 7,5 secondi. Le sospensioni adottano una sospensione anteriore indipendente a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore indipendente multi-link. Le prestazioni di potenza complessive sono ancora molto elevate, il che è più adatto alle preferenze dei giovani consumatori.

Parametri del prodotto
| Edizione Elite da 550 km | Edizione Premium da 550 km | |
| Produttore | DAVVERO | DAVVERO |
| livello | Auto di medie dimensioni | Auto di medie dimensioni |
| Disponibilità | 2024.03 | 2024.03 |
| Tipo di energia | Puramente elettrico | Puramente elettrico |
| Motore elettrico | Pura potenza elettrica da 204 cavalli | Pura potenza elettrica da 272 cavalli |
| Autonomia puramente elettrica (km) | 550 | 550 |
| Tempo di ricarica (ore) | Ricarica rapida 0.5 ore Ricarica lenta 8.77 ore | Ricarica rapida 0.5 ore Ricarica lenta 8.77 ore |
| Passo (mm) | 2920 | 2920 |
| Carreggiata anteriore (mm) | 1620 | 1620 |
| Carreggiata posteriore (mm) | 1625 | 1625 |
| Potenza massima (kW) | 150(204P) | 150(204P) |
| Coppia massima (N·m) | 310 | 310 |
| Struttura del corpo | Berlina | Berlina |
| Lunghezza x larghezza x altezza (mm) | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 |
| Velocità massima (km/h) | 180 | 180 |
| Tempo di accelerazione ufficiale 0-100km/h (s) | 7.5 | 7.5 |
| Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | Assistenza elettrica |
| Tipo di sospensione anteriore | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante |
| Tipo di sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | Sospensioni indipendenti multi-link |
| Tipo di lucernario | Il tetto panoramico non può essere aperto | Il tetto panoramico non può essere aperto |
| Maniglia della porta nascosta | Standard | Standard |
| Avviamento senza chiave | Standard | Standard |
| Entrata senza chiave | Prima fila | Prima fila |
| Avvio remoto | Standard | Standard |
| Veicolo mobile telecomandato | Standard | Standard |
| Registratore di guida integrato | Standard | Standard |
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