Supercar elettrica Zeekr 001

Grande vaso di terracotta elettrico puro serie Hua: Ji Krypton 001

In quanto fanatico sportivo paranoico, questa è la mia valutazione complessiva dell'auto Jikrypton 001. I vantaggi di questa vettura sono evidenti, ma ci sono anche delle imperfezioni.

La messa a punto del telaio ha sicuramente richiesto molti sforzi e la soppressione del rollio è molto buona, ma non è il tipo di messa a punto delle sospensioni che è particolarmente difficile per la pratica sportiva. Non c'è alcuna sensazione di salto inutile quando si superano piccoli dossi e quando si superano dossi stradali il rimbalzo è molto nitido e non c'è sensazione di sciatta. Si può dire che questo tipo di struttura del telaio vada oltre le prestazioni di un'auto in questa fascia di prezzo.

Dopotutto, Ji Krypton 001 ha parametri considerevoli. Anche se il suo peso raggiunge circa 2,2-2,4 tonnellate, sembra comunque molto potente durante la guida. Inoltre, la coppia erogata dai veicoli elettrici puri non richiede l’aumento di velocità e la velocità dei veicoli a carburante. Il processo di cambio marcia, quindi l'abilità di aumentare la velocità che Ji Krypton 001 può offrire al conducente, è molto diretta. Ho provato brevemente anche le modalità di guida economica e comoda in pista. Finché sarai disposto a premere il pedale dell'acceleratore, le sue capacità di accelerazione ti soddisferanno.

Questa vettura deve poter essere controllata dal conducente e allo stesso tempo deve essere "obbediente". L'auto reale di JiKr 001 è davvero ampia e grande. Prima di guidarla ti chiederai se è molto ingombrante, ma non lo è. JiKr 001 sarà anche più flessibile nell'affrontare curve a bassa velocità e ha un buon design del rapporto di sterzata. Deve essere uno degli "eroi", e se guidi lentamente a velocità medie e basse, la regolazione dello sterzo non sarà particolarmente "ladra", e non ti farà per niente irrigidire.

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