La nuova generazione Camry subirà cambiamenti relativamente evidenti nell'aspetto. I fari saranno più affilati e dotati di luci diurne a doppia "L", che potrebbero essere più vicini a HARRIER. Inoltre, l'auto sarà dotata anche di un display di controllo centrale più grande e il suo stile di design potrebbe fare riferimento agli interni della nuova generazione di Toyota Mirai.

Per quanto riguarda gli interni, nel complesso gli interni sono più tridimensionali, con un gran numero di materiali morbidi che riempiono e avvolgono il tutto. Sembra più di classe. Il volante multifunzione a tre razze e lo schermo di controllo centrale mobile da 10,1-pollici sono in linea con la tendenza attuale. Il design multi-arco e il cruscotto in stile meccanico le conferiscono un'atmosfera più sportiva. E ha un sistema di controllo del riconoscimento vocale integrato, un sistema di navigazione GPS, ecc., che aumenta la sicurezza. Le configurazioni di sicurezza includono display della pressione dei pneumatici, sistemi di mantenimento della corsia/e del centro, frenata attiva, promemoria di guida per affaticamento, radar di parcheggio anteriore e posteriore, avviso di retromarcia, ecc. Il fattore di rischio è ridotto.
In termini di spazio, la lunghezza, la larghezza e l’altezza della Teana 2021 sono rispettivamente 4885/1840/1455 mm e il passo è 2825 mm. È posizionata come una berlina di medie dimensioni. Le prestazioni generali in termini di spazio sono buone. L'editore è alto 175 cm e relativamente grasso. Nella posizione di guida, dopo essersi seduti in posizione eretta, rimangono circa due pugni di spazio per la testa, e anche lo spazio laterale è relativamente comodo. Ci sono circa due punti di spazio per le gambe nella parte posteriore. Il sedile è imbottito e rivestito con materiale morbido, che rende più comodo sedersi e migliora l'esperienza di guida. È sufficiente per l'uso domestico o per i viaggi quotidiani!

In termini di potenza, è dotato di un motore aspirato da 2,0L con una potenza massima di 131KW (178 cavalli) e una coppia massima di 210N·m. È abbinato ad una trasmissione CVT a variazione continua e ha un consumo complessivo di carburante di 5,8 litri per 100 chilometri. Accelera fino a 100 chilometri in 11,42 secondi. Sebbene questa combinazione di potenza non sia la migliore, aggiunge una certa quantità di risparmio di carburante.

Attraverso i test, abbiamo scoperto che su una strada pianeggiante, l'auto si avviava senza problemi, accelerava in modo costante e non avvertiva alcuna frustrazione. La riserva di carica è sufficiente, l'accelerazione nella fase intermedia e finale è relativamente forte e la potenza erogata è sensibile. Non c'è un'evidente inclinazione della carrozzeria quando si torna indietro ad una certa velocità e il supporto in curva è sufficiente. Non c'è alcuna "caduta" evidente in avanti quando si frena bruscamente. La nuova vettura adotta sospensioni indipendenti MacPherson all'anteriore e sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante al posteriore. Quando si superano i dossi, il corpo non presenta alti e bassi evidenti. In curva, lo sterzo è leggero e preciso e il controllo, il comfort e la potenza del veicolo sono abbastanza buoni. Ci sono anche tre modalità di guida tra cui i consumatori possono scegliere.
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Progetto |
Valore |
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Virare |
Sinistra |
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Standard di emissione |
Europa sei |
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Anno |
2023 |
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Mese |
6 |
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Chilometraggio |
1-25000 miglia |
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Fare |
Buick |
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Hockey |
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Origine |
Cina |
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Potenza massima (ps) |
150-200Sal |
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Riduttore |
automatico |
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Numero del turno anticipato |
9 |
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Coppia massima (Nm) |
300-400 miglia |
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Misurare |
4996*1866*1475mm |
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Interasse |
2500-3000 mm |
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Numero di posti |
5 |
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Sospensioni anteriori |
Mcpherson |
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Sospensione posteriore |
Collegamenti multipli |
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Sistema di sterzo |
Elettrico |
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Freno di stazionamento |
Elettrico |
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Sistema di frenata |
Disco anteriore + DSIC posteriore |
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ABS (sistema frenante antibloccaggio) |
SÌ |
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ESC (controllo elettronico della stabilità) |
SÌ |
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Radar |
Davanti 4 + Dietro 2 |
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Videocamera posteriore |
360 gradi |
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Lucernario |
Tetto panoramico |
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Volante |
Multifunzione |
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Materiale del sedile |
Pelle |
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Regolazione del sedile del conducente |
Elettrico |
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Regolazione del sedile del copilota |
Elettrico |
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Touch screen |
SÌ |
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Fari |
Diodi emettitori di luce |
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Raggi di luce del giorno |
GUIDATO |
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Specchi esterni |
Regolabile elettricamente |
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Marchio |
Buick LaCrosse |
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Tipo di carburante |
benzina |
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Prodotto in: |
Cina |
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Anno di fabbricazione |
2023-06 |
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Posto a sedere |
5 persone |
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Colore |
5 colori |
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Lunghezza larghezza altezza |
4996*1866*1475mm |
Introduzione dell'azienda

TOPEV Automobile Export Co., Ltd. è stata fondata nell'agosto 2019 con un capitale sociale di 100 milioni di yuan. La sua attività principale è l'esportazione di automobili e veicoli a nuova energia. Dal primo negozio 4S (Beijing Hyundai), conta 18 4negozi S e 5 nuovi negozi di energia, che coprono 11 marchi (Mercedes-Benz, BMW, GAC Toyota, FAW-Volkswagen, Beijing Hyundai, BAIC Motor, GAC Trumpchi , GAC Eddie) An, BAIC Jihu, Feiyue, Jetta, ecc.), aderendo alla filosofia aziendale di "vincere con moralità, non perdere mai con moralità", TOPEV Automobile Export Co., Ltd. considera la gestione dell'integrità come suo nucleo e cliente bisogni come propria responsabilità. Le sue filiali hanno vinto numerosi premi eccezionali: Mercedes-Benz Shiyan Pengxian, GAC Toyota Wuhan Huaxing Longyang, GAC Toyota Shiyan Xianliang, Beijing Hyundai Wuhan Huaxing Hongtai e BAIC Sihan Xianliang hanno vinto il titolo di concessionari eccezionali nazionali/top ten dealer/Top Five - Commerciante di stelle.
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Etichetta sexy: auto usate per veicoli a carburante, fornitori di auto usate per veicoli a carburante in Cina

