2024 BYD Seal 07 DM-i PHEV berlina 125KM di lusso

In termini di aspetto, il BYD Seal 07 DM-i del 2024 adotta il linguaggio di design semplice ed elegante della serie BYD Ocean. La parte anteriore presenta una griglia a sezione trasversale senza cornice, che conferisce un aspetto sportivo. I fari divisi su entrambi i lati incorporano i fari flottanti orizzontali superiori Haiyue a doppia U, mentre le luci di marcia diurna inferiori a forma di boomerang creano un design complessivo armonioso. La griglia inferiore annerita in tre sezioni esalta l'estetica sportiva del veicolo.

Le linee dritte della carrozzeria trasmettono un senso di potenza. Il design della coda fastback, le maniglie delle porte nascoste e le doppie ruote a cinque razze a forma di petalo sottolineano il suo carattere sportivo. Le dimensioni del BYD Seal 07 DM-i 2024 rimangono pari a 4980×1890×1450 mm (L/L/A), con un passo di 2920 mm.

Il design della coda concava e convessa aggiunge un aspetto a strati. Le luci posteriori passanti annerite e il diffusore inferiore annerito contribuiscono all'atmosfera sportiva della parte posteriore.

All'interno, il BYD Seal 07 DM-i 2024 presenta un colore marrone che trasmette un senso di raffinatezza. La console centrale include un quadro strumenti LCD completo da 10,25-pollici e uno schermo di controllo centrale mobile ultra-grande da 15,6-pollici, completato da un display head-up W-HUD. In termini di configurazione, è dotato del sistema per auto DiLink 6.0, che supporta la navigazione cartografica, applicazioni multimediali, un sistema di imaging surround a 360 gradi, il download di più app, un sistema di interazione uomo-computer e aggiornamenti OTA.

Per quanto riguarda la potenza, il BYD Seal 07 DM-i 2024 è dotato di un motore da 1,5 litri abbinato a un motore elettrico per formare il sistema super ibrido DM-i di quinta generazione, nonché di un motore da 1,5 T abbinato a un motore elettrico per il stesso sistema. La potenza massima del motore è rispettivamente di 74 kW e 114 kW ed è dotato di una batteria a pale al litio ferro fosfato da 17.626 kWh. Le autonomie elettriche complete del WLTC sono di 70 km e 125 km, con un’autonomia massima totale che supera i 2.000 km.

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