2025 BYD Tang DM-i 115KM Auto ibrida

BYD ora assomiglia alla Volkswagen e alla Toyota del passato, poiché il ritmo di aggiornamento dei suoi modelli è rallentato. Questa volta, il BYD Tang DM-i 2025 è ancora un modello di restyling annuale.

Poiché si tratta di un aggiornamento annuale, BYD Tang DM-i 2025 115KM Premium Edition ha subito modifiche minime nella maggior parte degli aspetti. Mantiene il design del modello attuale, con una grande griglia centrale poligonale riempita con fitte finiture cromate orizzontali. Questo design potrebbe non essere innovativo, ma emana uno stile calmo e composto che rimane attraente per i consumatori.

La lunghezza della carrozzeria del nuovo modello è di 4.870 mm, con un passo di 2.820 mm, in linea con il modello attuale. Molte nuove auto di classe B ad energia ora presentano passi che si estendono oltre 2.900 mm, evolvendosi verso SUV di dimensioni medio-grandi. Tuttavia, BYD Tang DM-i 2025 non ha seguito questa tendenza e mantiene le dimensioni precedenti.

La parte posteriore dell'auto è rimasta invariata, caratterizzata da un fanale posteriore di tipo passante con un design a nodo cinese in stile familiare nella cavità della lampada, che rimane distintivo. Il BYD Tang DM-i continua a raggiungere vendite annuali superiori a 10,000 unità. Questo design è diventato parte del family look del marchio e mantiene nel complesso un forte appeal.

All'interno, il BYD Tang DM-i 2025 mantiene il design della famiglia, con una grande griglia, pannelli verniciati a pianoforte, una leva del cambio tradizionale e un certo numero di pulsanti fisici, comprese le etichette dei pulsanti in caratteri cinesi. Questa disposizione interna è familiare ai consumatori e potrebbe cambiare solo una volta che i modelli della serie Dynasty saranno completamente aggiornati. Per ora, rimane altamente funzionale.

In termini di guida intelligente, la nuova BYD Tang DM-i 2025 non ha visto aggiornamenti importanti. Tutti i modelli forniscono funzioni di assistenza alla guida di livello L2-, tra cui frenata attiva, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza per l'inserimento in corsia, avviso di retromarcia, centratura della corsia, assistenza per il mantenimento della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, imaging panoramico a 360- gradi , un telaio trasparente e altre funzionalità di assistenza di uso comune.

In termini di intelligenza, il BYD Tang DM-i 2025 è dotato del sistema per auto intelligente BYD DiLink, che supporta l'interazione vocale intelligente avanzata con sveglia vocale a quattro zone e comunicazione continua con il sistema dell'auto senza parole di sveglia. Gli utenti possono anche scaricare e installare varie app di uso comune tramite l'app store, posizionando la sua intelligenza a un livello leader tra i modelli comparabili.

Rispetto al modello 2024, il cambiamento più grande nel BYD Tang DM-i 2025 riguarda il sistema di alimentazione. La nuova BYD Tang DM-i è equipaggiata con il sistema ibrido plug-in DM 5.0, caratterizzato da un motore turbocompresso da 1,5 T con una potenza massima di 115 kW e un motore elettrico con una potenza massima di 200 kW. La velocità massima è di 200 km/h, mentre l'autonomia in modalità elettrica pura raggiunge i 95 km. Come la nuova BYD Han, ora utilizza sospensioni indipendenti a cinque bracci, con un conseguente consumo di carburante di soli 5,75 litri per 100 km.

Sulla nostra azienda

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