In qualità di ammiraglia della nuova-berlina energetica di dimensioni medio-grandi, laBYD Hanoffre propulsori sia elettrici che ibridi-plug-in, creando un vantaggio competitivo unico nel suo segmento. Rispetto aTesla modello 3 , soddisfa meglio esigenze di mobilità diversificate, con vantaggi particolarmente forti in termini di spazio interno e praticità. L'aggiornamento del 2026 è incentrato sulla BYD Han L. Dopo questo restyling di metà-ciclo, il modello ottiene aggiornamenti completi in termini di intelligenza, prestazioni e lusso percepito, diventando l'offerta principale di BYD nel mercato premium delle berline energetiche nuove-.
Design esterno


La parte anteriore adotta uno stile chiuso-combinato con una striscia luminosa a LED-a tutta larghezza che si estende su entrambi i lati e si integra con i gruppi ottici affilati, migliorando significativamente l'ampiezza visiva. Le linee pulite e sobrie creano una presenza di punta calma e premium. Rispetto al design più aggressivo diXPeng P7+, la BYD Han offre un'impressione visiva più maestosa e composta. L'area inferiore della presa d'aria- presenta raffinati dettagli della griglia, che migliorano le prestazioni aerodinamiche e aggiungono profondità visiva, in linea con le aspettative estetiche di una berlina di dimensioni medio-a-grandi.


Il profilo laterale è uno dei punti salienti del design del BYD Han. La linea fluida del tetto fastback si estende dolcemente verso la parte posteriore e le maniglie delle porte nascoste migliorano ulteriormente l'efficienza aerodinamica. Proporzioni ben-bilanciate e un passo lungo creano una silhouette laterale snella ed elegante. I cerchi da 19-pollici-a razze combinati con un assetto ribassato trasmettono un forte carattere sportivo. Rispetto aChangan Automobile Qiyuan A07, BYD Han offre un migliore equilibrio tra sportività e presenza premium. Le superfici scolpite della parte inferiore delle porte aggiungono tri-dimensionalità e ricchi effetti di luce-e-ombra.


La parte posteriore riecheggia la parte anteriore con un gruppo-di luci posteriori a tutta larghezza che funge da fulcro visivo. La firma luminosa interna è altamente raffinata e offre un'eccellente riconoscibilità notturna. Il diffusore inferiore adotta un design semplificato che conserva un tocco sportivo senza apparire eccessivo. Gli elementi decorativi di scarico a doppia-uscita migliorano ulteriormente il carattere sportivo. Il sottile spoiler a coda d'anatra sul cofano del bagagliaio non solo aggiunge una stratificazione visiva ma fornisce anche ulteriore carico aerodinamico alle alte velocità, migliorando la stabilità. Nel complesso, rispetto aZeekr 007, il design della parte posteriore si concentra maggiormente su una miscela equilibrata di lusso e sportività.
Artigianato d'interni
All'interno, gli interni BYD Han presentano un forte senso di lusso e tecnologia. La cabina adotta un layout pulito, orientato al conducente-per un funzionamento intuitivo. Un ampio touchscreen centrale mobile offre alta risoluzione e reattività fluida. Il sistema di infotainment supporta il controllo vocale, la navigazione e le funzioni di intrattenimento. I pulsanti fisici sotto lo schermo sono ridotti al minimo e limitati alle funzioni essenziali, mantenendo il cruscotto pulito e ordinato. I materiali morbidi-al tatto, le cuciture raffinate, le finiture in metallo e gli accenti delle venature del legno-elevano ulteriormente la sensazione premium.


Grazie al passo lungo, sia gli occupanti anteriori che quelli posteriori godono di ampio spazio per le gambe. Anche i passeggeri più alti possono trovare una posizione di seduta comoda. I sedili anteriori offrono un eccellente supporto laterale e un'ammortizzazione. La regolazione della potenza in più-vie consente ai conducenti di diverse corporature di trovare facilmente una posizione di guida ideale.


I sedili posteriori sono altrettanto impressionanti. La lunghezza del cuscino del sedile offre un buon supporto per le cosce e l'angolazione dello schienale regolabile migliora il comfort. Il bracciolo centrale posteriore integra portabicchieri e pulsanti di controllo, migliorando ulteriormente l'esperienza del passeggero. Rispetto aXiaomi SU7, BYD Han offre un comfort dei sedili posteriori-superiore e una maggiore sensazione di spazio.
Gruppo propulsore e consumo energetico
Il BYD Han EV funge da versione elettrica pura-ed è dotato di motori sincroni a magneti permanenti-ad alte prestazioni-che forniscono un output fluido e potente. Le varianti ibride plug-adottano la tecnologia DM di quinta-generazione di BYD, formando una doppia linea di DM-i e DM-p. Le prestazioni di accelerazione sono particolarmente impressionanti. La versione AWD a doppio-motore raggiunge 0–100 km/h in appena 3,9 secondi, superando la maggior parte dei concorrenti della sua categoria. L'erogazione di potenza è immediata e potente, garantendo sorpassi sicuri negli scenari urbani e autostradali. Il sistema AWD distribuisce in modo intelligente la coppia tra gli assi anteriore e posteriore, migliorando significativamente la trazione e la stabilità, soprattutto su strade bagnate e in curva.


L’efficienza energetica è uno dei punti di forza principali del BYD Han EV. La sua autonomia elettrica copre facilmente gli spostamenti quotidiani e i viaggi a media-distanza, mentre la capacità di ricarica rapida-riduce notevolmente l'ansia da ricarica. Per le versioni ibride-plug, il consumo di carburante in modalità di ricarica-di mantenimento è di soli 2,6 L/100 km. Con il serbatoio pieno e la batteria completamente carica, l'autonomia totale supera i 1.500 km, rendendo i viaggi a lunga distanza-molto più convenienti ed economici-efficaci rispetto ai veicoli a carburante convenzionale.
Telaio e dinamica di guida
Il BYD Han è dotato del sistema di smorzamento intelligente YunNian-C. La messa a punto del telaio raggiunge un eccellente equilibrio tra comfort e sportività. Le imperfezioni della strada e i dossi vengono filtrati efficacemente, migliorando notevolmente il comfort di marcia. Allo stesso tempo, il supporto delle sospensioni rimane forte, mantenendo il rollio ben controllato in curva. Lo sterzo è preciso e ben ponderato-leggero alle basse velocità e stabile alle alte velocità. Le prestazioni NVH complessive sono eccellenti e offrono un ambiente di cabina silenzioso e raffinato che supera la maggior parte dei concorrenti di questa classe.


Sistemi intelligenti
Il BYD Han L è dotato del sistema avanzato di assistenza alla guida-DiPilot 300 "God's Eye", supportato da sensori LiDAR e chip ad alta-potenza di calcolo-. La sua capacità di guida intelligente raggiunge un livello leader del settore-, consentendo sia la navigazione autostradale che urbana con il pilota automatico (NOA), compresi i cambi automatici di corsia e la gestione delle rampe. Il sistema di parcheggio automatico-scenario completo copre un'ampia gamma di situazioni di parcheggio e riduce significativamente carico di lavoro del conducente. Le funzioni di sicurezza attive come la frenata di emergenza automatica AEB e il rilevamento degli angoli ciechi BSD- migliorano in modo completo la sicurezza di guida. Rispetto al sistema di assistenza alla guida della Tesla Model 3-, BYD Han offre una localizzazione più efficace e una maggiore usabilità nel mondo reale-sulle condizioni stradali cinesi. L'assistente vocale supporta la riattivazione-multi-zona e l'interazione "vedi-e-dì", offrendo un'interazione uomo-macchina estremamente comoda.
Capacità di carico
BYD Han offre un baule pratico e ben-formato, adatto alle esigenze quotidiane di shopping e di viaggio. L'ampia apertura facilita il caricamento di oggetti di grandi dimensioni. I sedili posteriori possono essere ripiegati in due parti, ampliando ulteriormente la capacità di carico per viaggi lunghi e oggetti ingombranti. Anche i vani portaoggetti in-abitacolo sono progettati con cura, con vani portaoggetti sotto la console centrale, nei pannelli delle portiere e nel vano del bracciolo centrale, rendendo l'uso quotidiano estremamente comodo.


Vantaggi principali e posizionamento sul mercato
Come allestimento di punta della gamma, l'ammiraglia BYD Han combina lusso e prestazioni ai massimi livelli. È completamente equipaggiata con assistenza alla guida avanzata, materiali interni di alta qualità e potenti prestazioni AWD a doppio-motore. Rispetto alle berline premium New-energy posizionate in modo simile, il suo prezzo offre un rapporto qualità-prezzo superiore. Nel segmento delle berline a nuova energia- da 300.000 RMB di classe-, stabilisce una posizione competitiva unica. Con la comprovata reputazione di sicurezza della batteria Blade di BYD, tecnologie di propulsione mature, sistemi intelligenti di alto-livello e un design esterno ed interno di prima qualità, la BYD Han si distingue come una-performante a tutto tondo nella fascia di fascia media-a-grande-berlina a nuova energia mercato.La sua strategia a doppio-propulsore risponde alle diverse esigenze dei clienti: la versione puramente-elettrica è adatta al pendolarismo urbano quotidiano, mentre la versione-ibrida plug-in soddisfa i viaggi diversificati e di lunga-distanza. Un'ampia gamma di accessori ufficiali migliora ulteriormente l'esperienza di possesso, consentendo la personalizzazione personalizzata sia dell'estetica che della funzionalità. Che si tratti degli spostamenti quotidiani, dell'uso familiare o dei viaggi a lunga distanza-con guida autonoma-, BYD Han offre un'esperienza di guida comoda, comoda e divertente. L’aggiornamento completo del 2026 eleva la forza complessiva del prodotto a un nuovo livello, rendendolo un punto di riferimento nel segmento delle berline premium a nuova energia.
Specifiche del BYD Han
| parametro | 2026 Han DM-i Edizione Smart Driving 245KM Edizione Enjoy | Han 2026 EV Edizione di guida intelligente 635KM Edizione di navigazione |
| EXW | $29,377 | $29,795 |
| Produttori | BYD | BYD |
| livello | Veicoli di dimensioni medio-e-grandi- | Veicoli di dimensioni medio-e-grandi- |
| Tipo di energia | Plug-ibrido | elettrico puro |
| Standard ambientali | VI nazionale | - |
| Data di lancio | 2026/2/6 | 2026/2/6 |
| Autonomia elettrica pura WLTC (km) | 180 | - |
| Autonomia elettrica pura CLTC (km) | 245 | 635 |
| Tempo di ricarica rapida della batteria (ore) | - | 0.33 |
| Intervallo di ricarica rapida della batteria (%) | - | 30-80 |
| Potenza massima (kW) | - | 170 |
| Coppia massima (N·m) | - | 360 |
| cambio | E-Trasmissione CVT a variazione continua | Cambio a velocità singola-per veicoli elettrici |
| Struttura corporea | Berlina 4 porte e 5 posti | Berlina 4 porte e 5 posti |
| motore | 1.5T 156cv L4 | elettrico puro |
| Motore elettrico (Ps) | 272 | 231 |
| Lunghezza × Larghezza × Altezza (mm) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
| Accelerazione ufficiale 0-100 km/h (s) | 6.7 | 6.9 |
| Velocità massima (km/h) | 200 | 190 |
| Consumo di carburante nel ciclo combinato WLTC (L/100 km) | 0.67 | - |
| Consumo minimo di carburante con carica (L/100 km) WLTC | 4.49 | - |
| Consumo minimo di carburante con carica (L/100 km) NEDC | 3.44 | - |
| Consumo equivalente di carburante- di elettricità (l/100 km) | - | 1.35 |
| Consumo combinato di carburante ed elettricità (L/100 km) | 2.52 | - |
| Garanzia sull'intero veicolo | Sei anni o 150.000 chilometri | Sei anni o 150.000 chilometri |
| Peso a vuoto (kg) | 2045 | 1980 |
| Capacità di carico massima (kg) | 2470 | 2405 |
| Passo (mm) | 2920 | 2920 |
| Larghezza carreggiata anteriore (mm) | 1640 | 1640 |
| Larghezza carreggiata posteriore (mm) | 1650 | 1650 |
| Angolo di approccio (gradi) | 13 | 13 |
| Angolo di partenza (gradi) | 14 | 14 |
| Raggio minimo di sterzata (m) | 6.15 | 6.15 |
| Capacità del serbatoio del carburante (L) | 50 | - |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | - | 0.233 |
| Modello del motore | BYD472ZQB | - |
| Cilindrata (ml) | 1498 | - |
| Modulo di assunzione | Turbocompresso | - |
| Potenza massima (Ps) | 156 | - |
| Potenza massima (kW) | 115 | - |
| Coppia massima (N·m) | 225 | - |
| grado di carburante | No. 92 | - |
| Modello con motore anteriore | TZ210XYD | TZ200XYAP |
| Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | Magnete permanente/sincrono |
| Potenza totale dei motori elettrici (kW) | 200 | 170 |
| Coppia totale del motore elettrico (N·m) | 315 | 360 |
| Numero di motori di azionamento | singolo motore | singolo motore |
| Disposizione del motore | Fronte | Fronte |
| Polizza di garanzia del primo proprietario per tre componenti elettronici chiave (batteria, motore e controlli elettronici) | Garanzia a vita/Non-commerciale | Garanzia a vita/Non-commerciale |
| Tipo di batteria | Batterie al litio ferro fosfato | Batterie al litio ferro fosfato |
| Marche di celle batteria | Freddie | Freddie |
| Tecnologia proprietaria della batteria | Batteria a lama | Batteria a lama |
| Energia della batteria (kWh) | 29.4 | 67.4 |
| Consumo energetico per 100 chilometri (kWh/100km) | 15.9 | 11.6 |
| Potenza di ricarica rapida (kW) | 69 | 130 |
| posizione della porta di ricarica lenta | lato posteriore destro dell'auto | lato posteriore destro dell'auto |
| Posizione della porta di ricarica rapida | lato posteriore destro dell'auto | lato posteriore destro dell'auto |
| Potenza di scarica CA esterna (kW) | 6 | 6 |
| Numero di marce | Trasmissione a variazione continua | 1 |
| Tipo di trasmissione | Trasmissione elettronica a variazione continua (E-CVT) | Cambio a rapporto fisso |
| metodo di guida | Motore-anteriore, trazione-anteriore | Motore-anteriore, trazione-anteriore |
| Tipo di sospensione anteriore | Sospensioni indipendenti MacPherson | Sospensioni indipendenti MacPherson |
| Tipo di sospensione posteriore | Cinque-sospensioni indipendenti | Cinque-sospensioni indipendenti |
| Tipo di freno anteriore | Disco di ventilazione | Disco di ventilazione |
| Tipo di freno posteriore | Disco di ventilazione | Disco di ventilazione |
| Tipo di freno di stazionamento | Freno di stazionamento elettronico | Freno di stazionamento elettronico |
| Specifiche del pneumatico anteriore | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Domande frequenti
Q1: Quali opzioni di propulsione sono disponibili per BYD Han?
A1:La BYD Han offre propulsori sia puramente-elettrici che ibridi-plug-in. La versione EV si concentra su prestazioni fluide e basso consumo energetico, mentre le versioni ibride plug-offrono efficienza e prestazioni elevate. Le varianti AWD offrono una dinamica di guida ancora più forte.
Q2: Quali sono i vantaggi in termini di prezzo del BYD Han rispetto ai concorrenti?
A2:Il prezzo del BYD Han è ben allineato con la domanda del mercato. Rispetto a Tesla Model 3 e Zeekr 007, offre chiari vantaggi in termini di spazio interno, livello di equipaggiamento e valore complessivo. La versione di punta offre un prezzo altamente competitivo nonostante le sue specifiche complete di lusso e prestazioni. La versione EV si distingue anche per gli eccellenti-prestazioni in termini di costi-tra le berline puramente-elettriche.
Q3: Quali aggiornamenti di guida intelligente offre BYD Han L?
A3:Il BYD Han L è dotato del sistema avanzato di assistenza alla guida-DiPilot 300 "God's Eye", dotato di LiDAR e chip di elaborazione ad alte-prestazioni. Supporta sia la NOA autostradale che quella urbana, compresi i cambi di corsia automatici e la navigazione in rampa, nonché un sistema di parcheggio automatico-scenario completo.
Q4: Quali sono i punti salienti del design e delle caratteristiche degli interni BYD Han?
A4:Gli interni enfatizzano un mix di lusso e tecnologia con una disposizione della cabina di pilotaggio-orientata al conducente. L'ampio touchscreen mobile, il sistema di infotainment fluido, i numerosi materiali soft-al tatto, le cuciture raffinate, le finiture in metallo e legno-con venature contribuiscono a creare un ambiente esclusivo. Lo spazio nell'abitacolo è generoso e il comfort dei sedili posteriori-è particolarmente eccezionale.
Q5: Come sono le prestazioni di accelerazione del BYD Han e quali sono i vantaggi della versione AWD?
A5:La versione AWD a doppio-motore può accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi. Il sistema AWD distribuisce in modo intelligente la coppia tra le ruote anteriori e posteriori, migliorando significativamente la trazione e la stabilità, soprattutto su strade scivolose e in curva.
Q6: Come sono il consumo energetico e l'autonomia?
A6:Il BYD Han EV offre un'autonomia sufficiente per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a media-distanza, con ricarica rapida per una maggiore comodità.
Le versioni ibride plug- raggiungono un consumo di carburante di soli 2,6 L/100 km in modalità di carica-sustaining e un'autonomia di guida combinata superiore a 1.500 km.
Q7: Quali sono le configurazioni principali della versione di punta BYD Han?
A7:La versione di punta è dotata di avanzati sistemi di assistenza alla guida-, doppio-motore AWD, sistema di smorzamento intelligente YunNian-C, materiali interni di alta qualità e dotazioni di comfort complete, che mostrano in modo esaustivo prestazioni e lusso di livello-di punta.
Q8: Quali tipi di accessori sono disponibili e possono soddisfare le esigenze di personalizzazione?
A8:Gli accessori ufficiali BYD coprono un'ampia gamma di decorazioni interne e pratici componenti funzionali. Tutti gli accessori sono ricambi originali di fabbrica, garantendo la qualità e consentendo ai proprietari di personalizzare i propri veicoli in base alle preferenze individuali.
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