Essendo il monovolume ibrido plug-in di taglia medio-grande-e-grande{2}}di grandi dimensioni della Dynasty Network diBYD Auto, BYD Xia è basato sulla piattaforma per veicoli ibridi plug-in di nuova generazione di BYD. È il primo modello di produzione del nuovissimo Dynasty IP "Xia" di BYD ed è posizionato per il mercato globale C-fine. Con "versatilità, lusso e tecnologia per famiglie-e-business" come posizionamento principale, BYD Xia si distingue nel segmento dei monovolume-di fascia alta grazie alle sue caratteristiche intelligenti di punta, un'eccezionale efficienza energetica e un comfort ai vertici della categoria-. Funziona come un vero disgregatore-altrettanto capace di offrire un'esperienza di viaggio d'affari premium e dignitosa, soddisfacendo al tempo stesso perfettamente le diverse e complete-esigenze di mobilità delle famiglie numerose. Di conseguenza, dimostra una competitività insostituibile nella fascia alta-globale globaleMonovolumemercato.
Design esterno: estetica Dragon Face, fusione di presenza e tecnologia
Il design anteriore segue il caratteristico linguaggio di design Dragon Face di BYD. Una grande griglia poligonale combinata con raffinati dettagli a-matrice di punti e un gruppo di fari a LED a-stella-a tutta larghezza creano una forte presenza di punta incorporando al tempo stesso il carattere tecnologico dei veicoli a nuova-energia. I fari a matrice adattiva offrono un'ampia gamma di illuminazione e un'interazione intelligente dell'illuminazione. Forniscono un elevato riconoscimento durante la guida diurna e un'illuminazione chiara e sicura di notte. Il paraurti inferiore integra l'ottimizzazione aerodinamica con la stratificazione visiva, dando vita a un design complessivo pulito e deciso. Lo stile soddisfa le esigenze formali di un uso aziendale premium pur mantenendo un carattere caldo e raffinato orientato alla famiglia-. Rispetto al design più tradizionalmente-incentrato sul business della Buick GL8 Avenir diBuick, BYD Xia offre un senso più forte della tecnologia e un'espressione visiva più giovane, allineandosi meglio con l'estetica diversificata della mobilità di oggi.


Il profilo laterale adotta una linea del tetto diritta e proporzioni della carrozzeria allungate, ponendo solide basi per un abitacolo spazioso. Una linea morbida e caratteristica corre dal parafango anteriore a quello posteriore, creando una silhouette calma ma dinamica. Le porte scorrevoli ad azionamento elettrico migliorano la comodità e il comfort cerimoniale, perfettamente adatte sia al ricevimento aziendale che all'uso familiare. I vetri oscurati e i cerchi in lega a più-razze elevano ulteriormente il senso di lusso ed esclusività del veicolo. Il processo di verniciatura di-standard elevato e resistente agli agenti atmosferici-consente al veicolo di adattarsi ai climi complessi di diverse regioni, resistendo efficacemente alla sabbia, all'erosione del vento e alle variazioni di temperatura. Rispetto all'approccio progettuale più orientato alla famiglia e a uno scenario singolo-della Toyota Sienna diToyota, BYD Xia è in una posizione migliore per bilanciare sia gli scenari aziendali che quelli familiari in un unico veicolo.


Nella parte posteriore, il-gruppo ottico a tutta larghezza riecheggia la firma dell'illuminazione anteriore, offrendo un forte riconoscimento visivo di notte. Lo spoiler sul tetto migliora l'efficienza aerodinamica e la stabilità alle-velocità elevate aggiungendo un tocco di dinamismo. Le discrete scritte del marchio e del modello completano un design posteriore pulito ed esclusivo. Rispetto allo stile posteriore compatto della Honda Odyssey di Honda, BYD Xia offre una presenza più imponente e di punta-.


Interni e cabina: lusso e intelligenza per un duplice-scenario di utilizzo
L'abitacolo si concentra sul comfort premium e sulla tecnologia intelligente. Il layout avvolgente dell'abitacolo, i materiali morbidi-al tatto e il rivestimento in pelle, le cuciture raffinate e i-pannelli di rivestimento di alta qualità creano un ambiente di guida che bilancia lusso e calore-ideale sia per ricevimenti di lavoro che per viaggi con la famiglia. Il cruscotto è dotato di un sistema di cabina di pilotaggio intelligente multi-schermo, che integra un quadro strumenti completamente digitale, un touchscreen centrale mobile e display di intrattenimento posteriori. La più recente piattaforma di interazione intelligente supporta il controllo vocale completo-dello scenario, connettività multi-dispositivo e ricche funzioni di infotainment. Il controllo del veicolo, la navigazione e i contenuti multimediali possono essere gestiti facilmente tramite comandi vocali.


Il sistema consente l'interconnessione completa-dello scenario con l'ecosistema BYD-Xiaomi, consentendo un'integrazione perfetta tra smartphone, tablet e veicolo. Allo stesso tempo, la sua tecnologia di guida-intelligente condivide la stessa architettura sottostante diXiaomi SU7, garantendo stabilità, sicurezza e progresso tecnologico del sistema di assistenza alla guida-. I pulsanti fisici e le manopole rotanti rimangono disposti in modo accurato con feedback tattile ben-sintonizzato, preservando la praticità del funzionamento cieco pur mantenendo un ambiente moderno e high-tecnologico.
Posti a sedere e spazio: spaziosi e flessibili, comfort di primo livello-classe-
Grazie alle grandi dimensioni della carrozzeria e al passo lungo, BYD Xia offre uno spazio di cabina eccezionale. I layout flessibili a 6- o 7-posti possono essere configurati liberamente per adattarsi a diversi scenari di viaggio. I sedili indipendenti in stile-aviazione offrono regolazione elettrica in più-vie, riscaldamento, ventilazione, funzioni di massaggio e poggiagambe, offrendo una vera esperienza di seduta di prima-classe e riducendo significativamente l'affaticamento durante i lunghi viaggi. La seconda fila offre ampio spazio per le gambe e per la testa, pur mantenendo il comfort per gli occupanti della terza-fila. Ciò elimina di fatto il tradizionale punto dolente dei monovolume relativo alla terza fila di "uso-temporaneo". Anche gli adulti possono sedersi comodamente per brevi viaggi. Il pavimento posteriore piatto migliora la facilità di entrata e uscita, mentre il climatizzatore automatico multizona, le tendine parasole e il vetro acustico multistrato creano un abitacolo silenzioso e raffinato. Rispetto alDenza D9, BYD Xia offre dettagli più raffinati nel comfort dei sedili e nella silenziosità della cabina. La versione AWD migliora ulteriormente la stabilità e la sicurezza in condizioni stradali scivolose o leggermente non asfaltate.


Telaio e dinamica di guida: fluido ma agile in tutti gli scenari
BYD Xia è dotato del sistema di controllo dello smorzamento intelligente del corpo DiSus-C, che consente la regolazione dello smorzamento delle sospensioni a livello di millisecondi-. Filtra efficacemente le imperfezioni della strada per una guida fluida, sopprimendo al contempo il rollio durante le curve e i cambi di corsia. Sia nella guida urbana quotidiana, nei viaggi in autostrada a lunga-distanza o negli scenari-fuoristrada leggeri, il veicolo mantiene stabilità e comfort eccellenti. Alle alte-velocità il controllo del corpo rimane calmo, la risposta di frenata è lineare e affidabile e anche a pieno carico il veicolo offre prestazioni di frenata rassicuranti. Rispetto aVoyah Sognatore, BYD Xia raggiunge un migliore equilibrio tra comfort di marcia e stabilità di manovrabilità. Il sistema di servosterzo elettrico è leggero e preciso, rendendo questo grande monovolume sorprendentemente facile da manovrare anche in ambienti urbani angusti e strutture di parcheggio.


Gruppo propulsore ed efficienza energetica: alta efficienza, nessuna ansia da autonomia
BYD Xia adotta il sistema ibrido plug-in-di quinta generazione DM-, combinando un motore ibrido dedicato altamente efficiente con un motore di azionamento ad alta-potenza. L'erogazione di potenza è fluida e silenziosa all'avvio, con un'ampia accelerazione a media- e alta-velocità per i sorpassi e la guida in autostrada. Negli spostamenti quotidiani, il veicolo supporta la guida puramente elettrica, garantendo zero consumi di carburante ed emissioni di scarico pari a zero. In condizioni di batteria-scarica, il consumo di carburante rimane estremamente basso. Con il serbatoio pieno e una carica completa, BYD Xia offre un'autonomia di guida estesa e completa, eliminando-l'ansia dei viaggi a lunga distanza e rendendolo particolarmente adatto per viaggi d'affari in-regioni e viaggi con la famiglia. I principali vantaggi di efficienza energetica-stabiliti dal modello 2025 sono stati ulteriormente ottimizzati nella versione attuale, offrendo-autonomia ed efficienza leader tra i veicoli della stessa categoria.


Capacità di carico: pratica, flessibile e versatile
La struttura della carrozzeria del monovolume offre un'eccellente capacità di carico. In condizioni normali, il vano bagagli può ospitare facilmente più valigie, attrezzature aziendali o attrezzatura da campeggio familiare. L'ampia apertura del portellone posteriore e il portellone elettrico rendono le operazioni di carico e scarico comode ed efficienti. I sedili della seconda- e della terza-fila possono essere ripiegati per creare un'area di carico ampia e piatta, consentendo il trasporto di oggetti ingombranti con facilità. Numerosi e pratici vani portaoggetti sono distribuiti in tutta la cabina, garantendo un comodo stoccaggio di documenti, bottiglie ed effetti personali-bilanciando perfettamente il comfort dei passeggeri e la flessibilità del carico.


Competitività sul mercato: valore e configurazione leader di classe-
Uno dei principali punti di forza di BYD Xia nel segmento dei monovolume-di fascia alta risiede nella sua eccezionale proposta di valore. A un prezzo di ingresso più accessibile, offre un'esperienza monovolume di lusso paragonabile a veicoli della classe di un milione di-RMB. Attraverso una strategia competitiva differenziata, BYD Xia si concentra su funzionalità intelligenti avanzate, efficienza energetica superiore e comfort di cabina premium. Compete direttamente con i nuovi-monovolume energetici comeGAC Trumpchi E8, offrendo vantaggi in termini di guida intelligente e prestazioni in termini di efficienza. Allo stesso tempo, sfida i monovolume-elettrici puri-di fascia alta comeZeekr 009, fornendo allo stesso tempo maggiore flessibilità nell'autonomia e comodità di rifornimento. Piuttosto che perseguire caratteristiche inutili o superficiali, BYD Xia si concentra sulle quattro priorità chiave degli utenti aziendali e familiari-comfort, intelligenza, efficienza e affidabilità-creando una soluzione tecnica ben-bilanciata e lungimirante-nel mercato dei monovolume di fascia alta-.
Se desideri saperne di più sulle configurazioni, sull'esperienza di guida-nel mondo reale e sulle soluzioni basate su scenari-, non esitare a contattarci. Ti forniremo un supporto professionale e personalizzato per aiutarti a goderti un monovolume di punta che combina perfettamente lusso, intelligenza e affidabilità sia per viaggi d'affari che familiari.
Specifiche BYD Xia PHEV
| parametro | Estate 2026 DM-i 1.5T 100KM Progressive Edition | Estate 2026 DM-i 1.5T 100KM Super Edition | Estate 2026 DM-i 1.5T 218KM Superior Edition | Estate 2026 DM-i 1.5T 218KM Edizione Eccellente |
| EXW | $28,117 | $29,927 | $33,685 | $36,887 |
| Produttori | BYD | BYD | BYD | BYD |
| livello | Monovolume da-a-grandi dimensioni | Monovolume da-a-grandi dimensioni | Monovolume da-a-grandi dimensioni | Monovolume da-a-grandi dimensioni |
| Tipo di energia | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido |
| Standard ambientali | VI nazionale | VI nazionale | VI nazionale | VI nazionale |
| Data di lancio | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 |
| Autonomia elettrica pura WLTC (km) | 85 | 85 | 160 | 160 |
| Autonomia elettrica pura CLTC (km) | 100 | 100 | 218 | 218 |
| Tempo di ricarica rapida della batteria (ore) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Tempo di ricarica lento della batteria (ore) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 |
| Intervallo di ricarica rapida della batteria (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Intervallo di carica lenta della batteria (%) | 15-100 | 15-100 | 15-100 | 15-100 |
| cambio | E-Trasmissione CVT a variazione continua | E-Trasmissione CVT a variazione continua | E-Trasmissione CVT a variazione continua | E-Trasmissione CVT a variazione continua |
| Struttura corporea | Monovolume 5 porte e 7 posti | Monovolume 5 porte e 7 posti | Monovolume 5 porte e 7 posti | Monovolume 5 porte e 7 posti |
| motore | 1.5T 156cv L4 | 1.5T 156cv L4 | 1.5T 156cv L4 | 1.5T 156cv L4 |
| Motore elettrico (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Lunghezza × Larghezza × Altezza (mm) | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 |
| Accelerazione ufficiale 0-100 km/h (s) | 8.1 | 8.1 | 8.5 | 8.5 |
| Velocità massima (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Consumo di carburante nel ciclo combinato WLTC (L/100 km) | 2.05 | 2.05 | 0.93 | 0.93 |
| Consumo minimo di carburante con carica (L/100 km) WLTC | 5.99 | 5.99 | 6.1 | 6.1 |
| Garanzia sull'intero veicolo | Sei anni o 150.000 chilometri | Sei anni o 150.000 chilometri | Sei anni o 150.000 chilometri | Sei anni o 150.000 chilometri |
| Peso a vuoto (kg) | 2470 | 2470 | 2650 | 2650 |
| Passo (mm) | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 |
| Modello del motore | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Cilindrata (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Modulo di assunzione | Turbocompresso | Turbocompresso | Turbocompresso | Turbocompresso |
| Potenza massima (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Potenza massima (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Coppia massima (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Modello con motore anteriore | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD |
| Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | Magnete permanente/sincrono | Magnete permanente/sincrono | Magnete permanente/sincrono |
| Potenza totale dei motori elettrici (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Coppia totale del motore elettrico (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Numero di motori di azionamento | singolo motore | singolo motore | singolo motore | singolo motore |
| Tipo di batteria | Batterie al litio ferro fosfato | Batterie al litio ferro fosfato | Batterie al litio ferro fosfato | Batterie al litio ferro fosfato |
| Marche di celle batteria | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Energia della batteria (kWh) | 20.39 | 20.39 | 36.6 | 36.6 |
| Consumo energetico per 100 chilometri (kWh/100km) | 17.8 | 17.8 | 21 | 21 |
| Potenza di ricarica rapida (kW) | 41 | 41 | 73 | 73 |
| metodo di guida | Motore-anteriore, trazione-anteriore | Motore-anteriore, trazione-anteriore | Motore-anteriore, trazione-anteriore | Motore-anteriore, trazione-anteriore |
| Tipo di sospensione anteriore | Sospensioni indipendenti MacPherson | Sospensioni indipendenti MacPherson | Sospensioni indipendenti MacPherson | Sospensioni indipendenti MacPherson |
| Tipo di sospensione posteriore | Sospensione indipendente multi-link | Sospensione indipendente multi-link | Sospensione indipendente multi-link | Sospensione indipendente multi-link |
| Specifiche del pneumatico anteriore | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Specifiche del pneumatico posteriore | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Airbag conducente/passeggero | Primario/Secondario | Primario/Secondario | Primario/Secondario | Primario/Secondario |
| Airbag laterali anteriori/posteriori | Prima/Dopo - | Prima/Dopo - | fronte/retro | fronte/retro |
| Airbag per la testa anteriori/posteriori (a tendina) | fronte/retro | fronte/retro | fronte/retro | fronte/retro |
| Airbag per le ginocchia | - | - | Airbag per le ginocchia del conducente | Airbag per le ginocchia del conducente |
| Funzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici | Visualizzazione della pressione dei pneumatici | Visualizzazione della pressione dei pneumatici | Visualizzazione della pressione dei pneumatici | Visualizzazione della pressione dei pneumatici |
| Chip per la guida assistita | - | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-X |
| Potenza di calcolo totale del chip | - | 84 TOP | 84 TOP | 254 TOP |
| Numero di telecamere | 5 | 11 | 11 | 12 |
| Numero di LiDAR | - | - | - | 1 |
| Sistemi di assistenza alla guida | - | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| Tipo di porta scorrevole laterale | Manuale su entrambi i lati- | Elettrico bifacciale- | Elettrico bifacciale- | Elettrico bifacciale- |
| Dimensioni dello schermo di controllo centrale | 15,6 pollici | 15,6 pollici | 15,6 pollici | 15,6 pollici |
| Dimensioni dello schermo per l'intrattenimento dei passeggeri | - | - | - | 12,3 pollici |
| Memoria del sistema di infotainment del veicolo (GB) | 12 | 12 | 12 | 16 |
| Memorizzazione del sistema di infotainment del veicolo (GB) | 256 | 256 | 256 | 256 |
| Numero di parlanti | 12 altoparlanti | 12 altoparlanti | 12 altoparlanti | 24 altoparlanti / 28 altoparlanti |
| Materiale del sedile | finta pelle | finta pelle | finta pelle | vera pelle |
| Funzioni dei sedili della seconda-fila | - | Riscaldamento/Ventilazione | Riscaldamento/Ventilazione | Riscaldamento/Ventilazione/Massaggio |
| Alimentazione di ricarica wireless per telefoni cellulari | - | - | 50W | 50W |
Domande frequenti
Q1: Quali sono i punti di forza principali di BYD Xia?
R: Essendo un monovolume ibrido plug-in-e{1}}grande di taglia medio-grande, i punti di forza di BYD Xia si concentrano su quattro aree chiave: il sistema ibrido DM di quinta-generazione, che offre un'ampia autonomia-in modalità elettrica pura e un consumo di carburante ultra-basso; il sistema di smorzamento intelligente DiSus-C per un comfort di guida e una stabilità eccezionali; funzionalità intelligenti avanzate, tra cui assistenza alla guida di alto livello-e un cabina di pilotaggio intelligente multi-schermo; layout flessibili e spaziosi da 6-/7 posti con sedili di livello aeronautico sia per uso aziendale che familiare.
Q2: Qual è il posizionamento e lo scenario di utilizzo target di BYD Xia?
R: BYD Xia è un monovolume ibrido plug-in di punta a livello mondiale-orientato al consumatore-posizionato come modello versatile di lusso, familiare-e-business. Supporta l'accoglienza aziendale, la mobilità di famiglie con più{5}}bambini, la guida autonoma su lunghe-distanze-e le attività all'aperto e si adatta bene alle diverse condizioni stradali globali e agli ambienti di utilizzo.
Q3: Da dove viene la competitività dei prezzi di BYD Xia?
R: Offre un'esperienza di monovolume di lusso di un milione-classe a un prezzo più accessibile, offrendo allo stesso tempo costi di proprietà totali inferiori durante il ciclo di vita del veicolo.
Q4: Come sono lo spazio interno e la capacità di carico?
R: Grazie alle grandi dimensioni e alla disposizione flessibile dei posti a sedere, ogni fila offre uno spazio generoso. Il vano bagagli è molto pratico e i sedili ribaltabili creano un'area di carico ampia e piatta per carichi ingombranti.
Q5: Quali sono i vantaggi della versione AWD?
R: Il sistema di trazione integrale-ruota-intelligente, combinato con DiSus-C, migliora la trazione e la stabilità su strade scivolose e leggermente non asfaltate, migliorando al contempo la sicurezza e la fiducia a pieno carico.
Q6: Qual è la relazione tecnica tra il modello 2025 e la versione attuale?
R: Il modello 2025 ha stabilito l’architettura tecnica di base. La versione attuale aggiorna ulteriormente il sistema ibrido, l'abitacolo intelligente e le funzioni di assistenza alla guida-per migliorare efficienza, intelligenza e comfort.
D7: Quali vantaggi derivano dall'ecosistema BYD-Xiaomi e dalla tecnologia condivisa con Xiaomi SU7?
R: La connettività perfetta tra smartphone, tablet e il veicolo consente transizioni fluide tra navigazione, musica e chiamate. L'architettura di guida intelligente condivisa migliora la stabilità del sistema, la sicurezza e la capacità complessiva di assistenza alla guida.
D8: In che modo le sue prestazioni a lungo-raggio cambiano i viaggi giornalieri?
R: Il pendolarismo- esclusivamente elettrico riduce significativamente i costi giornalieri, mentre la lunga autonomia combinata con il pieno di carburante e carica elimina la necessità di ricariche o rifornimenti frequenti durante i lunghi viaggi.
Q9: Quali scenari possono supportare gli accessori BYD Xia?
R: Gli accessori coprono il campeggio all'aperto, le apparecchiature per l'accoglienza aziendale, l'espansione dello spazio di archiviazione interno e le soluzioni di viaggio per bambini, consentendo un utilizzo altamente personalizzato e diversificato.
Q10: Quanto bene questo modello si adatta ai mercati globali?
R: BYD Xia è progettata per adattarsi ai diversi climi e condizioni stradali in tutto il mondo. Il suo sistema ibrido plug-offre soluzioni energetiche flessibili e le versioni con guida-a sinistra-sono adatte a mercati come il Medio Oriente, l'Asia centrale e la Russia, rendendolo un monovolume PHEV di lusso altamente competitivo per i mercati globali.
Etichetta sexy: byd xia 2026 dm-i 1.5t, fornitori Cina byd xia 2026 dm-i 1.5t

