Lo Zeekr 8X, costruito sulla vasta architettura super ibrida SEA-S, è un nuovissimo fiore all'occhiello-ad alte-prestazioniSUV. Essendo il secondo modello ibrido plug-in dopo l'ammiraglia 8X e9X serie, adotta una strategia di posizionamento differenziata, aprendo una nuova strada nel segmento dei SUV ad alte prestazioni di lusso.
Design esterno
Il nuovo modello continua il linguaggio del design della famiglia. La parte anteriore presenta una grande griglia a cascata rettangolare combinata con fari "Starlight Matrix" divisi, che incorporano 54.894 superfici con taglio a diamante-. I canali dell'aria su entrambi i lati del cofano guidano il flusso d'aria precisamente verso il parabrezza, migliorando l'aerodinamica e abbassando il baricentro visivo.
Le luci di marcia diurna a forma di C sono integrate su entrambi i lati, con un sistema LiDAR-montato sul tetto. È inoltre dotato di doppie griglie di respirazione intelligenti AGS, che regolano automaticamente l'apertura e l'angolo in base alla velocità e al flusso d'aria, bilanciando estetica e funzionalità.
La parte laterale adotta un design con sbalzo anteriore e posteriore corto, con "porte a zero-gap" dove vetro e telaio sono a filo. I robusti passaruota, la linea di cintura stretta e la linea dei finestrini rivolta verso l'alto creano un aspetto dinamico.
La versione standard misura 5100/1998/1780 mm con un passo di 3069 mm, mentre la variante premium si espande fino a 5108 mm di lunghezza e 2026 mm di larghezza. Rispetto ai modelli sulla stessa piattaforma, vengono utilizzate superfici più curve per enfatizzare la sportività. Le opzioni dei cerchi includono dimensioni da 20 pollici, 21 pollici e 22 pollici per le diverse esigenze di guida.
Il design posteriore è pieno e muscoloso, con un rapporto larghezza-altezza di 1,12, che offre un aspetto ampio e a basse prestazioni. Presenta un fanale posteriore "coastline" a tutta-larghezza con dettagli-a taglio diamante e un logo centrale del marchio.
Combinata con uno spoiler sul tetto e un diffusore con accenti cromati-, la parte posteriore ottiene una forte stratificazione visiva e riconoscibilità. Il design riprende il frontale, mantenendo la semplicità senza decorazioni eccessive, in linea con il suo posizionamento di prestazioni di lusso.
Le opzioni di colore includono rosso nuvola, grigio luna, grigio basalto, nero e bianco. La versione total-nera si distingue per visibilità e sicurezza, mentre la variante premium offre esclusivi elementi stilistici opachi e in fibra di carbonio-.
Esperienza degli interni e dello spazio
La cabina segue il concetto di "soggiorno mobile" con un layout avvolgente a strati. I materiali includono finiture in legno e pannelli-simili alla pietra, combinati con morbida pelle Nappa e rivestimento del tetto in pelle scamosciata, bilanciando lusso e sostenibilità. Le opzioni di colore degli interni includono bianco-nero, marrone-nero, completamente nero e rosso-nero.
Il cruscotto presenta una configurazione a doppio-schermo (display centrale + passeggero), insieme a un quadro strumenti digitale e HUD. I pulsanti fisici vengono mantenuti per l'usabilità.
L'abitacolo intelligente è alimentato da un chip Qualcomm 8295 nella versione base, aggiornato a doppi chip 8295 nelle finiture più alte. I modelli-di fascia alta sono inoltre dotati di un sistema audio premium Naim a 29 altoparlanti per un audio coinvolgente.
I posti a sedere includono cinque-posti standard e sei-posti opzionali. Tutti i sedili utilizzano pelle Nappa e supportano la regolazione elettrica, il massaggio a 22 punti, il riscaldamento, la ventilazione e la memoria. Il sedile del conducente include fianchetti laterali attivi.
Le finiture più alte offrono sedili posteriori a gravità zero-, schermi posteriori, display a soffitto da 17-pollici, tavoli pieghevoli e poggiapiedi. Altre caratteristiche includono climatizzatore trizona, tetto panoramico, tendine parasole elettriche e un box di raffreddamento/riscaldamento da 9,5 litri (da -6 gradi a 50 gradi), controllabile tramite schermi, app o voce.
Potenza ed efficienza
Costruito sull'architettura ibrida SEA-S, Zeekr 8X adotta un sistema ad alta-tensione da 900 V e un motore ibrido 2.0T che produce 205 kW. Offre versioni a doppio-motore e tri-motore. La versione tri-"Hyper" raggiunge i 1030 kW di potenza totale, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,96 secondi. La versione a doppio-motore eroga 660 kW e accelera in 3,7 secondi. Tutte le varianti sono dotate di serie di trazione integrale.
Per quanto riguarda l'autonomia, offre opzioni di batteria da 55,1 kWh e 70 kWh, con un'autonomia elettrica pura CLTC di 318–410 km e un'autonomia totale fino a 1.416 km. Le prestazioni di ricarica sono eccezionali: 20%–80% in soli 9 minuti, con 10 minuti che aggiungono circa 280 km di autonomia. Il sistema include una configurazione a "tre-dodici motori-modalità", che supporta 13 modalità terreno e passaggio intelligente tra le modalità EV, serie, parallelo, trasmissione diretta e recupero di energia. La sicurezza include una struttura della carrozzeria rinforzata con acciaio da 2.000 MPa, che raggiunge una rigidità torsionale di 42.400 Nm/grado. Dispone inoltre di sistemi avanzati di assistenza alla guida con aggiornamenti H7 standard e H9 opzionali.
Telaio ed esperienza di guida
Il telaio utilizza un doppio braccio oscillante anteriore e una sospensione multi-link posteriore. Dotato di uno chassis digitale AI, consente la percezione e il controllo completi-dello scenario.
Le finiture più alte includono sospensioni pneumatiche a doppia-camera e ammortizzatori elettromagnetici, oltre a una barra stabilizzatrice attiva da 48 V. La sospensione si regola dinamicamente per prestazioni ottimali in tutte le condizioni.
L'altezza da terra è regolabile su cinque livelli (gamma 30–50 mm), con un'altezza massima da terra di 241 mm. Un sistema di livellamento one-touch adatta automaticamente l'altezza delle ruote, garantendo comfort e capacità su tutti i terreni.
Capacità di carico
Il veicolo offre circa 50 posti di stivaggio. La capacità del bagagliaio è di 1.133 litri, espandibile fino a 2.200 litri con i sedili ripiegati. Può ospitare facilmente l'uso quotidiano, i viaggi in famiglia e le attività all'aperto.
Posizione di mercato
I principali concorrenti includonoBMW X5, Mercedes-Benz GLE eAudiD7.Rispetto a questi modelli, Zeekr 8X dimostra chiari vantaggi in termini di prestazioni energetiche, hardware del telaio, funzionalità intelligenti e autonomia complessiva, pur mantenendo un prezzo più competitivo, creando una forte proposta di valore.
Conclusione
Rappresentando un passo importante nel mercato globale delle nuove energie di lusso, Zeekr 8X combina prestazioni estreme, funzionalità premium, capacità a lungo-raggio e sicurezza completa. Offre una nuova scelta di alta-qualità per gli utenti che cercano sia il piacere di guida che l'esperienza di lusso. Per ulteriori dettagli, configurazioni o politiche di acquisto, non esitate a contattarci.
Specifiche del SUV Zeekr 8X PHEV
| Parametri del veicolo | ZEEKR 8X 2026 55 kWh MASSIMO | ZEEKR 8X 2026 70 kWh MASSIMO | ZEEKR 8X 2026 70 kWh Ultra | ZEEKR 8X 2026 55kWh Ultra+ | ZEEKR 8X 2026 Alba |
| EXW | $50,954 | $53,042 | $55,826 | $58,610 | $71,000 |
| Richiedi il prezzo più basso | Richiedi il prezzo più basso | Richiedi il prezzo più basso | Richiedi il prezzo più basso | Richiedi il prezzo più basso | Richiedi il prezzo più basso |
| Produttori | Krypton estremo | Krypton estremo | Krypton estremo | Krypton estremo | Krypton estremo |
| livello | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi | SUV di dimensioni medio-e-grandi |
| Tipo di energia | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido | Plug-ibrido |
| Data di lancio | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motore | Ibrido plug-in L4 da 2.0T e 279 CV | Ibrido plug-in L4 da 2.0T e 279 CV | Ibrido plug-in L4 da 2.0T e 279 CV | Ibrido plug-in L4 da 2.0T e 279 CV | Ibrido plug-in L4 da 2.0T e 279 CV |
| Autonomia in modalità elettrica pura Ministero dell'Industria e dell'Informazione (MIIT) (km) | 257 | 328 | 328 | 256 | 268 |
| Autonomia elettrica pura WLTC (km) | 257 | 328 | 328 | 256 | 268 |
| Autonomia elettrica pura CLTC (km) | 320 | 410 | 410 | 318 | 330 |
| Autonomia combinata WLTC (km) | 1152 | 1205 | 1205 | 1148 | 1037 |
| Autonomia combinata di CLTC (km) | 1362 | 1416 | 1416 | 1357 | 1210 |
| Piattaforma di ricarica rapida ad alta-tensione | ● 900V | ● 900V | ● 900V | ● 900V | ● 900V |
| Tempo di ricarica (ore) | Ricarica rapida in 0,15 ore | Ricarica rapida in 0,15 ore | Ricarica rapida in 0,15 ore | Ricarica rapida in 0,15 ore | Ricarica rapida in 0,15 ore |
| Capacità di ricarica rapida (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Potenza massima del motore (kW) | 205 (279P) | 205 (279P) | 205 (279P) | 205 (279P) | 205 (279P) |
| Potenza massima del motore elettrico (kW) | 660 (898P) | 660 (898P) | 660 (898P) | 660 (898P) | 1030 (1401P) |
| Coppia massima del motore (N·m) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Coppia massima del motore elettrico (N・m) | 935 | 935 | 935 | 935 | 1410 |
| cambio | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT | 1a marcia DHT |
| Lunghezza × Larghezza × Altezza (mm) | 5100×1998×1780 | 5100×1998×1780 | 5100×1998×1780 | 5100×1998×1780 | 5108×2026×1780 |
| Struttura corporea | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti | SUV 5 porte e 5 posti |
| Velocità massima (km/h) | 220 | 220 | 220 | 220 | 230 |
| Tempo (s) di accelerazione ufficiale 0-100 km/h | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 2.96 |
| Consumo di carburante combinato WLTC (L/100 km) | 0.41 | 0.31 | 0.31 | 0.41 | 0.44 |
| Consumo energetico per 100 chilometri (kWh/100km) | 21.4 | 21.7 | 21.7 | 21.5 | 25.9 |
| Consumo equivalente di carburante- di elettricità (l/100 km) | 2.48 | 2.52 | 2.52 | 2.52 | 3.01 |
| Consumo minimo di carburante in stato di carica stabilito dal Ministero dell'Industria e dell'Informatica (L/100 km) | 6.43 | 6.49 | 6.49 | 6.45 | 7.45 |
Domande frequenti
Q1: Quando è la data di rilascio di Zeekr 8X?
R1: Il modello è stato lanciato ufficialmente il 17 aprile, con vendite e consegne a livello nazionale già in corso.
Q2: Qual è la fascia di prezzo e ci sono vantaggi?
R2: Il prezzo ufficiale varia da $ 49.500 a $ 69.500. Con le offerte a tempo limitato-, il prezzo iniziale può arrivare fino a $ 45.800, inclusi vantaggi di ricarica come 1.000 kWh di elettricità gratuita all'anno per 5 anni.
Q3: Zeekr 8X è ibrido?
R3: Sì, è un SUV di lusso-ibrido full-size plug-in, che combina un motore 2.0T con un motore elettrico multi-motore per prestazioni e autonomia.
Q4: Quanti posti sono disponibili?
A4: Offre configurazioni sia a 5 che a 6 posti per soddisfare le esigenze familiari e aziendali.
Q5: Zeekr è un marchio di lusso?
R5: Sì, Zeekr si concentra sul segmento premium dei veicoli a nuova energia, ridefinendo il lusso attraverso design, tecnologia e innovazione.
Q6: Quale colore dell'auto è più sicuro?
R6: Gli studi dimostrano che il bianco è tra i colori più sicuri grazie all'elevata visibilità, seguito dall'argento, mentre i colori più scuri sono meno visibili in condizioni di scarsa-illuminazione.
Q7: Dove posso trovare Zeekr 8X in vendita?
R7: È possibile verificare i canali autorizzati per le politiche e le configurazioni di vendita. Il modello è disponibile per la consultazione e l'ordinazione in più mercati globali.
Q8: Quali sono i punti salienti di Zeekr 8X?
R8: I principali punti di forza includono l'architettura ibrida SEA-S, la ricarica ultra-veloce da 900 V, il telaio digitale AI, l'abitacolo premium e i sistemi avanzati di assistenza alla guida, che lo rendono leader nella sua categoria.
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