Numero di identificazione del veicolo Volkswagen. Prima del lancio di 4 X SAIC, Volkswagen aveva già introdotto nuovi prodotti energetici come Lavida Pure Electric, Passat plug-in hybrid e Tiguan L plug-in hybrid. Rispetto alla ID.4 X, possono essere considerate prodotti di transizione basati sullo sviluppo di modelli sulla piattaforma benzina, e l'architettura complessiva e il concetto di design sono più vicini ai tradizionali modelli a benzina.
E questa volta l'ID si basa sulla piattaforma MEB elettrica pura.4 X è un prodotto con un concetto completamente nuovo, dall'architettura della piattaforma al design complessivo, è stato recentemente sviluppato dal Gruppo Volkswagen.SAIC-Volkswagen ha anche completato la la localizzazione di questa linea di produzione ID.4 X è anche il primo prodotto nazionale sulla piattaforma MEB. Per quanto riguarda il nuovissimo stabilimento Volkswagen SAIC, vi forniremo anche un'analisi esclusiva in un articolo successivo.
Quando si tratta della domanda di veicoli puramente elettrici, l’aumento della durata delle batterie è una sfida importante che diverse case automobilistiche devono affrontare. Ma non è solo il fatto che ci sono più batterie. All'aumentare della capacità della batteria aumenta anche il peso, che è anche un indicatore che influisce sulla durata della batteria. Trovare un equilibrio tra peso ed energia è la chiave del successo, SAIC Volkswagen ID Una batteria con una capacità di 4 x 83,4 kWh fornisce una potenza di picco massima di 260 kW e la densità di energia raggiunge 175 Wh/kg, che può essere utilizzata per la versione ID con una lunga durata 4 X fornisce una durata della batteria NEDC di 555 km e batteria 8-modulare È possibile collegare anche una capacità di 57,3 kWh. La versione entry-level 4 X offre un'autonomia di 402 km, mentre il prezzo del modello entry-level è inferiore a 200 000 rubli. Questa batteria raggiunge un buon equilibrio tra costi, prestazioni ed economia.
parametro
| produttore | SAIK Volkswagen |
| livello | SUV compatto |
| Tipo di energia | Puramente elettrico |
| Motore elettrico | Motore elettrico puro da 313 cavalli. |
| Autonomia elettrica pura (km) | 561 |
| Tempo di ricarica (ore) | Ricarica rapida 0,67 ore Ricarica lenta 12,5 ore |
| Capacità di ricarica rapida (%) | 80 |
| Velocità massima (km/ora) | 160 |
| Tempo di accelerazione ufficiale 0–50 km/h (s) | 2.6 |
| Consumo energetico per 100 chilometri (kWh/100 km) | 15.8 |
| Consumo equivalente di energia elettrica (l/100km) | 1.79 |
| Corpo | |
| Lunghezza (mm) | 4612 |
| Larghezza (mm) | 1852 |
| Altezza (mm) | 1640 |
| Passo (mm) | 2765 |
| Peso a vuoto (kg) | 2250 |
| Numero di porte | 5 |
| Numero di posti | 5 |
| Altezza minima da terra | 20-25 minuti |
| Motore elettrico | |
| tipo di motore | Anteriore AC/Asincrono Posteriore a magnete permanente/Sincrono |
| Potenza totale del motore (kW) | 230 |
| Potenza motore totale (Ps) | 313 |
| Coppia totale del motore (Nm) | 472 |
| Potenza massima motore anteriore (kW) | 80 |
| Coppia massima del motore anteriore (Nm) | 162 |
| Potenza massima motore posteriore (kW) | 150 |
| Coppia massima motore posteriore (Nm) | 310 |
| Numero di motori di azionamento | Doppio motore |
| Disposizione del motore | Anteriore+Posteriore |
| Tipo di batteria | Tripla batteria al litio |
| Marca della batteria | Era Ningde |
| Capacità della batteria (kWh) | 83.4 |
| Densità energetica della batteria (Wh/kg) | 175 |
| Alloggiamento del cambio | |
| Descrizione del trasferimento | Trasmissione per veicoli elettrici a singola velocità |
| Numero di marce | 1 |
| Tipo di trasmissione | Cambio a rapporto fisso |
| Telaio/sterzo | |
| Metodo di guida | Trazione integrale a doppio motore |
| Tipo a trazione integrale | Trazione integrale elettrica |
| Sospensioni anteriori | McPherson |
| Sospensione posteriore | Cinque collegamenti |
| Tipo di assistenza | Aiuto con la fornitura di energia elettrica |
| Progettazione di automobili | Tipo portante |
| Ruote/Freni | |
| Tipo di freno anteriore | Disco ventilato |
| Tipo di freno posteriore | Stile tamburo |
| Tipo di freno di stazionamento | Parcheggio elettronico |
| Specifiche e dimensioni degli pneumatici anteriori | 235/45 P21 |
| Specifiche e dimensioni del pneumatico posteriore | 255/40 P21 |
Introduzione all'azienda
TOPEV ha sede nella Cina orientale ed è specializzata nel commercio di esportazione di automobili cinesi. Abbiamo stabilito rapporti di cooperazione a lungo termine con la maggior parte delle case automobilistiche cinesi, quindi abbiamo abbastanza auto.
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Il nostro team è professionale, efficiente e sicuro. Mantenere tutte le promesse fatte ai clienti è un requisito fondamentale e un codice di condotta per la nostra azienda e i nostri dipendenti.
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