Il 27 ottobre, l’Ufficio nazionale di statistica ha pubblicato diversi indicatori economici per le imprese industriali al di sopra delle dimensioni designate a livello nazionale, coprendo il periodo da gennaio a settembre 2024. I dati mostrano che nei primi tre trimestri di quest’anno, il profitto totale delle imprese industriali al di sopra delle dimensioni la dimensione designata a livello nazionale ha raggiunto 5.228,16 miliardi di yuan, con un calo del 3,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Tra questi, il profitto totale dell’industria manifatturiera automobilistica è stato di 335,98 miliardi di yuan, con un calo anno su anno dell’1,2%, inferiore al livello medio di tutte le imprese industriali di dimensioni superiori a quelle designate a livello nazionale.
I dati specifici rivelano che da gennaio a settembre 2024, l'utile operativo dell'industria manifatturiera automobilistica ha raggiunto 7.359,25 miliardi di yuan, con un aumento del 2,6% su base annua; i costi operativi sono stati pari a 6.453,09 miliardi di yuan, con un aumento del 3,2% su base annua; e l'utile totale è stato di 335,98 miliardi di yuan, con un calo dell'1,2% su base annua. I tassi di crescita di questi tre indicatori chiave sono superiori alla media di tutte le imprese industriali al di sopra delle dimensioni designate, indicando che l’industria manifatturiera automobilistica ha ottenuto risultati relativamente buoni in una certa misura.
Secondo i dati diffusi dall'Associazione cinese dei produttori di automobili, nei primi tre trimestri di quest'anno la produzione e le vendite di automobili in Cina hanno raggiunto rispettivamente 21,47 milioni e 21,571 milioni di unità, segnando incrementi su base annua dell'1,9% e del 2,4% e mantenendo crescita complessiva costante. In particolare, nel settore dei veicoli a nuova energia, la produzione e le vendite hanno raggiunto rispettivamente 8,316 milioni e 8,32 milioni di unità, con aumenti su base annua del 31,7% e del 32,5%. Questo tasso di crescita supera significativamente quello del mercato dei veicoli a carburante tradizionale. Vale la pena notare che le vendite di veicoli a nuova energia hanno rappresentato il 38,6% del totale delle vendite di veicoli nuovi, evidenziando il continuo aumento della quota di mercato per i veicoli a nuova energia in Cina.