Dirigenti Lamborghini: le supercar elettriche pure non sono ancora nel piano, la potenza ibrida è ancora in fase di sviluppo
Circa cinque anni fa, la Lamborghini decise di passare all’alimentazione ibrida per tutti i modelli, una mossa all’epoca piuttosto controversa. A quel punto, i veicoli elettrici puri sembravano essere l’unica direzione per lo sviluppo futuro. Di fronte alla pressione legislativa e alle tendenze del mercato, molte case automobilistiche hanno investito molto nell’elettrificazione completa. Tuttavia, con il rallentamento delle vendite di veicoli elettrici e il graduale aggiustamento delle politiche radicali dei governi sui veicoli elettrici, la strategia ibrida di Lamborghini si è rivelata una scelta estremamente saggia.
Oggi, la domanda dei consumatori per veicoli a carburante di grande cilindrata è aumentata anziché diminuire, e la “grande scommessa” di Lamborghini è stata riconosciuta dal mercato. All'evento di lancio della Urus SE tenutosi presso il Centro Tecnico di Nardò, il Chief Technology Officer di Lamborghini Rouven Mohr ha dichiarato ai media in un'intervista che non è ancora il momento giusto per Lamborghini per lanciare una supercar elettrica pura.
"Non è ancora il momento giusto, almeno per le supercar", ha detto Mohr. "Ci sono già molti veicoli elettrici sul mercato, ma non hanno ottenuto il successo sperato."
Attraverso la completa ibridazione, Lamborghini ha gettato solide basi per il prossimo decennio. Che si tratti del V12 Revuelto, del Temerario biturbo o del popolare SUV Urus, tutti e tre ora sono dotati di propulsori elettrici, mettendo Lamborghini in vantaggio mentre molti dei suoi concorrenti stanno ancora lottando per recuperare il ritardo.
Mohr ha aggiunto: "Sono molto soddisfatto della nostra attuale linea di prodotti perché il layout ibrido ci consente di rimanere all'avanguardia per il prossimo decennio. Ma credo anche che alla fine Lamborghini passerà all'elettrico puro. È solo questione di tempo. Mentalità dei consumatori cambierà sempre."
Tuttavia, Lamborghini sa bene che l’era dei veicoli elettrici puri sta accelerando. L’azienda prevede di lanciare la sua prima auto esclusivamente elettrica nel 2028. La concept car Lanzador, presentata al Monterey Auto Show lo scorso anno, prefigurava l’arrivo di questo modello. A differenza delle supercar tradizionali, questa auto elettrica sarà un'auto sportiva 2+2 GT sotto forma di SUV. Mohr ha sottolineato che la sfida più grande per Lamborghini sarà quella di distinguere questa vettura elettrica dai numerosi prodotti simili presenti sul mercato.
"La chiave è posizionare il prodotto in modo chiaro e rimanere fedeli al DNA del marchio", ha affermato Mohr. "I veicoli elettrici Lamborghini devono trasmettere un senso di emozione unico. Non si tratta solo di massima potenza e accelerazione più rapida. Queste sono solo le basi." Mohr ha anche affermato che la prima Lamborghini elettrica continuerà a conservare la “rudezza ed eccitazione” dei modelli a carburante del marchio, che saranno fondamentali per distinguerla dagli altri veicoli elettrici.