Il 25 novembre ilZeekr MIXè stata ufficialmente aggiunta alla collezione del Museo dell'Automobile di Shanghai, diventando la prima auto elettrica pura intelligente nella storia del museo.
Precedentemente,Zeekr MIXL'"auto gemella" di - la prima auto senza conducente autoctona prodotta in serie al mondo - è stata collezionata dal Petersen Museum, il più grande museo automobilistico del mondo.
Il Museo dell'Automobile di Shanghai ospita molti modelli classici che hanno assistito all'evoluzione dell'industria automobilistica, come la Mercedes-Benz 300SL, considerata l'auto più iconica della sua epoca; la Cadillac Golden Country, lo stesso modello guidato da Marilyn Monroe; la Jaguar E-Type, ammirata da Enzo Ferrari; la leggendaria Bentley da 4,5-litro che gareggiò nella gara di Le Mans; e la Mazda Cosmo Sport, la prima automobile con motore rotativo prodotta in serie. Queste auto non solo riflettono lo sviluppo globale dell’industria automobilistica, ma illustrano anche l’evoluzione della cultura automobilistica per gli appassionati di automobili.
In passato il museo raccoglieva soprattutto auto d'epoca, la maggior parte delle quali provenivano da marche straniere. Tuttavia, mentre i nuovi veicoli energetici cinesi stanno guidando una rivoluzione globale, stanno emergendo sempre più tecnologie leader e prodotti innovativi, che meritano sicuramente di essere documentati e mostrati. Liu Tao, curatore del Museo dell'Automobile di Shanghai, ha dichiarato: "Collezionare lo Zeekr MIX non è solo prezioso per studiare la diversità della cultura automobilistica, ma dimostra anche la forte forza del prodotto e la competitività tecnologica delle automobili cinesi".
Essendo la prima auto elettrica pura intelligente collezionata dal Museo dell'Automobile di Shanghai, la Zeekr MIX dà vita a molti sogni dell'industria automobilistica. Questi includono le prime doppie porte elettriche nascoste con doppio montante B al mondo, un pavimento "full flat" con soglia ultra-bassa, tre set di guide di scorrimento elettriche ultra lunghe da 2- metri e sedili elettrici con rotazione continua a 270 gradi per entrambi il pilota e il copilota.