La nuova vettura sarà presentata ufficialmente alla maggior parte degli utenti a metà novembre di quest'anno. Jishi 01 ha un design pulito e si posiziona come un SUV di medie e grandi dimensioni. La cabina ha una disposizione dei posti 6- e 7- ed è dotata di un sistema ibrido plug-in con autonomia estesa.
In termini di aspetto, Jishi 01 ha una forma del corpo relativamente quadrata con una grande griglia anteriore e fari a forma di Y su entrambi i lati, che gli conferiscono un aspetto molto maestoso. Allo stesso tempo, ai bordi della griglia sono state aggiunte spesse strisce decorative nere, che migliorano l'impatto visivo della vettura.
Se vista dal lato della carrozzeria, la Jishi 01 ha una linea del tetto che tende ad essere diritta, offrendo più spazio per la testa nell'auto. I parafanghi anteriore e posteriore sporgono leggermente dalla carrozzeria, conferendole un aspetto muscoloso. Nella parte posteriore, l'auto utilizza un set di luci posteriori verticali ed è dotata di una ruota di scorta esterna, che migliora le capacità fuoristrada del SUV. Per quanto riguarda le dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza del nuovo prodotto sono rispettivamente 5050 (5295)/1980/1869 mm e il passo è 3010 mm.
Per quanto riguarda gli interni, Jishi 01 ha un design molto semplice, dotato di un ampio schermo di controllo centrale mobile, schermo LCD di seconda fila, specchietto retrovisore da 9-pollici per lo streaming multimediale, pad di ricarica wireless, ecc. Inoltre, Jishi 01 ha un design degli interni molto semplice. La seconda fila dell'auto utilizza due sedili indipendenti e i consumatori possono scegliere tra le versioni 6-sedile e 7-sedile.
In termini di potenza, Jishi 01 sarà dotato di un sistema ibrido ad autonomia estesa composto da un range extender da 1,5 T e un motore elettrico, con una potenza massima del motore di 112 kilowatt. Dispone inoltre di un pacco batterie CATL da 56 kWh, un'autonomia WLTC in modalità elettrica pura di 235 km e un'autonomia WLTC totale di - 1115 km.
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elemento |
valore |
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Timone |
Sinistra |
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Volume del bagagliaio (l) |
- |
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Motore |
476P ibridi |
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Tipo di batteria |
Batteria al litio ferro fosfato |
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Capacità della batteria (kWh) |
56.01 |
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Tempo di ricarica veloce CC |
Inferiore o uguale a 0,43 ore (SOC dal 30% all'80% a 100 kW) |
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tipo di motore |
Motore sincrono a magneti permanenti |
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Potenza di picco del motore (kW) |
350 |
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Coppia massima del motore (Nm) |
740 |
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Sospensioni anteriori e posteriori |
Sospensioni anteriori indipendenti a doppio braccio oscillante / Sospensioni posteriori multi-link |
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Sistema di sterzo |
servosterzo elettrico EPS |
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Sistema di frenata |
Disco anteriore ventilato/disco posteriore |
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Sistema di sterzo |
Elettrico |
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Freno a mano |
Elettrico |
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Pneumatico |
275/45 P21 |
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Airbag |
11 |
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ABS (sistema frenante antibloccaggio) |
SÌ |
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ESC (controllo elettronico della stabilità) |
Regolazione automatica della velocità |
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Tetto apribile |
SÌ |
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Materiale del sedile |
Pelle |
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Sistema di intrattenimento per auto |
SÌ |
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Videocamera posteriore |
360 gradi |
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Tetto apribile |
Tetto apribile |
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Volante |
Multifunzionale |
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Regolazione del sedile del conducente |
Elettrico |
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Regolazione del sedile del copilota |
Elettrico |
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Touch screen |
SÌ |
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