Analisi del telaio: come scegliere tra la Volkswagen Tayron 1.4T e la Honda CRV 1.5
Dal punto di vista del telaio, il sottotelaio composito in acciaio-alluminio, le boccole idrauliche e le pinze a doppio pistoncino della Honda CRV sono tutti punti salienti, mentre la Volkswagen Tayron è molto ordinaria. Tuttavia, in termini di lavorazione, rispetto all'incollaggio e alla spruzzatura irregolari della Honda CRV, la lavorazione artigianale della Volkswagen Tayron appare più regolare, il che si riflette non solo nel telaio, ma anche nella raffinatezza delle cuciture della carrozzeria e della decorazione interna , che rappresentano tutta la migliore maestria della Volkswagen.
Tuttavia, guidando le due vetture, l'esperienza del telaio della Honda CRV è migliore. Mostra una resistenza migliore rispetto alla Volkswagen Tayron e può risolvere le vibrazioni della strada in modo più avanzato rispetto alla Volkswagen Tayron. In termini di potenza, la Volkswagen Tayron 1.4T ha un ritardo più evidente nell'accelerazione dopo 60 km, mentre la Honda CRV 1.5T mostra un NVH approssimativo solo dopo che la velocità supera i 100. Quindi, in termini di esperienza di guida, la Honda CRV è migliore, ma è inferiore nel rumore dei pneumatici, nel rumore del vento e nella lavorazione degli interni.
In sintesi, l'editore preferisce Honda CRV perché è più pratico ed economico, ma ora ci sono meno sconti e il prezzo è leggermente più alto.
